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れれぱぱの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年7月20日

ルーフベンチバルジ塗装① (GC8)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
購入時の未塗装状態

よくわかりませんが、「白ゲルコート」?だそうです^^;

さて、ド素人自家塗装でどれほどのクオリティになるのでしょうか・・・
2
今回使用する塗料達

とりあえず、必要そうなものをホルツ製で揃えてみました。

FRP用プライマー
ソニックブルーマイカペイントスプレー
クリアペイントスプレー
耐水サンドペーパー(3種類くらい入ってるやつ)
鏡面コンパウンド(仕上げ用っぽい細かいやつ)
研磨スポンジ
3
マスキングです

前面の開口部についている網を外します。
両面テープも一応マスキングしておきます。
4
作業場です

埃のたたない場所ということで、格納庫でやることにします。本日、GC8は終日青空駐車です。

アパート暮らし時代に作った靴置き棚の上にスピーカーの箱を置き、その上にエアロを置きます。
ポイントはスピーカーの箱。エアロより小さく、箱にエアロが被さるような感じになるので裏側の縁(内側?)も同時に塗装できます。

もったいなくて捨てれなかった物達が役にたちました。

捨てる神あらば・・・ですね^^

ちょっと違うか・・・
5
サンドペーパーとプライマーの吹き付け。

新品なので表面はきれいだったのですが、とりあえず1000番で全体を水研ぎします。(新品未塗装の場合、この作業は必要なのだろうか??)

プライマーは無色透明なので、見た目は変わりません。ので、ムラがあるかどうかもわかりづらいです。

15分おきに3回吹き付けました。

換気扇が壊れていて作動しなかったので途中、シャッターをほんの少しだけ開けたのですが、これが失敗でした。風が一瞬吹き込んできたのですが、見事に表面が砂やらなんやらでガサガザに;;

慌ててふき取りました。そしたら今度は糸くずが・・・;;

さすが、ド素人・・・・;;
6
気を取り直してブルーの塗装ですが、塗装に入る前に、自身の防護です。

密室空間なので、これくらいやらないと!!

視界が悪いのでメガネはやめましたけど^^;
7
塗装1回目

想像以上に薄いです。
果たして1缶で足りるのか・・・
8
塗装3回目

まだまだ薄いです。前方のラインがなかなか隠蔽できません。
GD系のWRブルーは隠蔽性が低く塗装には1手間かかると、以前全塗装をお願いした職人さんが言っておりましたが、ソニックブルーも同じ感じなのかなと思いました。

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