消火器取付け

消火器はDC2インテグラに積んでいた、LifeLine AFFF175Hを使います。

搭載場所・固定方法は助手席前にステーなりをシートレールのアンカーと共締め、で計画。

消火器を仮置きしてみると結構ぴたぴたで収まる感じで、場所を決めて消火器側ブラケット穴とシートレールのアンカー穴の位置関係を採寸。

最初は車体への固定用ステー自作で考えていましたが、もしやと思って検索してみると3社からエリ・エク用としてリリースされている・・・さすがロータス、変な所が充実しています(笑)。
JAE、BSKの半額のウィザム・カーズ製を選択。ただ、ウィザム・カーズのものは、車体側の固定穴(=助手席側シートレールと共締め )はあいていますが、消火器側の固定用の穴は(現車・現物に合わせて)自分であける仕様です。

って事で、けがいて、ポンチ打って、ドリルで穴開け。

※ウィザム・カーズに車両と消火器を持ち込んで有料で加工してもらう事は可能だそうです

けがき、ポンチ打ちは裏側から行ったので裏返っていますが、こんな感じで。

消火器ブラケットをつけて車両と仮組み。

消火器を取り付けるとこんな感じ。
シートとの前後方向クリアランスはほぼゼロ、です。もう少し前に出せそうですが、妻に乗ってみてもらったところ、気になるほどではないけど脚の裏側に触る、との事で、この位置のまま、としました(^^ゞ。

その後・・・消火器ブラケットの裏側、ナットの部分はフロア材からわずかに持ち上がってはいるものの、重量のある消火器はシートレールと共締めした部分からの「片持ち」状態の為、揺れたりした時に当たってフロアを傷つけると思われたので、「脚」を追加します。
市販のφ10㎜用パイプ材エンドキャップを切って、M6の六角穴付きボルトの頭に被せます。

消火器ステーには穴をあけ足して、こんな感じに取付け。
あと、ステーはアルマイト加工して、エリ・エクのアルミな内装との色調の統一感を出してみましたw。

結構良い感じのクリアランス、だと思います@自画自賛(^^ゞ。