10か月で30,000キロ弱乗りました。 - 308 (ハッチバック)

マイカー

10か月で30,000キロ弱乗りました。

ヴァリヴァリＶ
プジョー / 308 (ハッチバック)
アリュールブルーHDi_RHD(AT_1.6) (2016年)
- レビュー日：2022年3月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: タイヤ次第ではあるが、ディーゼルにしては室内が静か。
部品価格も安く自分で整備しやすい。
不満な点: 運転ポジションによりますが、シートを後ろ気味に座ると後席足元は狭いと感じるかも。
ナビ画面の不具合（現時点では影響は限定的）。
ブレーキペダルがもう少し奥にあるといいかなと感じます。なれれば問題ありませんが、乗り始めたときはカックンブレーキになります。
総評: 通勤で1日90キロ走るので、燃費は魅力的です。
購入後、10か月で30,000キロ程度走りましたが、特に不具合はありません。
小さなお子さんがいなくなり、昔から車が好きだった50代の方一押し。走りと燃費に満足できますよ。
輸入車と言うと故障が心配な方も多いと思いますが、毎日それなりの距離を乗る乗り方だとこれまでの経験からトラブルは少ないと思います。
（トラビック・ワーゲン・ルノー共に大きなトラブルはなかった）
ディーゼルなので街乗りがメインの方はもしかしたらトラブル出るかもしれません。
乗るうえで気を付けていることは、アイドリングストップは常時ＯＦＦにしています。長時間のアイドリングはしないようにしています。オイルは5,000キロ目安で交換しています。

デザイン: 5; こだわりはないので、こんなもんでしょう。
走行性能: 5; 素人には扱いやすいと思います。
乗り心地: 5; ハードでもなくソフトでもなくいい感じです。
積載性: 5; 以前にも書きましたが、ホイール4本とタイヤ4本積めます。
燃費: 5; 冬期間は燃費が落ちますが、20キロ/リットルを切ることは少ない。
原油高の中で軽油なので恩恵は大。
価格: 5; 中古で買えばコスパ最高です。
故障経験: 運転席側のドアミラーが施錠時に格納ならなくなりました。影響はないのでそのままにしています。
ナビ画面がフリーズ（たまに）
突然オーディオOFFの表示（頻繁）になるが音は出ている。
故障ではありませんが、冬期間渋滞にはまると暖房が効きません。耐えられないほどではありませんが。