警告灯多数点灯･･･

会社に向かう途中に突然フィーバーしました(汗)
なんじゃこりゃ！？

心臓によろしくないです(笑)

何かやったか？おれ･･･

ここ１ヶ月の作業をさかのぼってみよう。

①ルーフデットニングをした。→特に取り付けたときに問題は発生せず、アシストグリップを全て上下逆さに付けてしまうというコントをしましたが、これが警告灯に繋がるとは到底考えにくい。
それなりにルーフに配線はありましたが、叩いて断線させてないだろうし、ルームランプとリヤモニターの機能に異常はありません。

②車高調のブラケットを加工に出す為、一旦ノーマルに戻した。→ボルトの緩みも一切無し、ホース、センサーに傷が付いた等の形跡もなし。

③D-sport製のパワードライブのモード(推奨値7)を8に変えた。燃費が悪い気がしたので、数日後に8〜6に下げた。→この時バッテリーのマイナスは外さなかったので、一応怪しい。

某TUNEのフォロワーさんから、エンジンルーム内のFELと言うヒューズを抜くと、警告灯のリセットができるという情報を聞き、試してみたが再発。

その後、バッテリーのマイナスを外してみましたが、後日出勤中に再発。

車種関係なくネットで調べてみたら、後付けでOBD端子を使う機器が原因でした等の記事がいくつかありました。
まだしっかり調べてはいませんが、ボクの車はレーダーとスロコンでOBDを使用しています。

どちらも取り付けてから数カ月たってますが、念のためによく調べて、１度外してみることにしました。

メーターがフィーバーする前日に何かをした、ということではないのが厄介ですが、自分で出来ることは全て試してみようと思ってます。