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作業日：2011年9月25日

スタビリンク交換とアールズ強化スタビブッシュ交換

Item: スタビリンク交換とアールズ強化スタビブッシュ交換
Author: チトク

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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こいつを交換する時にスタビリンクのブーツが破れている事が発覚(゜∀゜;ノ)ノ
純正品をディーラーに頼んでスタビリンクも交換しました(-"-;)

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この右側のスタビリンクのブーツが破れてました(´ー｀A;) ｱｾｱｾ
簡単に自分の持ってる工具で交換できると思っていたら………レンチが無い(ρ＿；)
キャリパーのナットがインチネジなのは聞いていたんですが、まさかこんなところまでとは…三菱良く分からん(-"-;)

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まずスタビリンクとスタビを連結しているここのナット、レンチサイズは１６、ボルトの芯の部分は星型です。

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んで、スタビリンクとロワアームを連結しているここと…

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ここ、レンチサイズ１３でした(-"-;)
交換は簡単なのですが、VRは何処にこんなトラップが潜んでいるか分からない困ったちゃんです(´ー｀A;) ｱｾｱｾ
もし誰かDIYで交換する際の参考になってくれれば幸いです(^_^;)

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