audi 純正TTSマフラー交換

諸先輩の整備手帳の情報のおかけで、
TTSの中古マフラーを入手しました。

ネットの情報だと、TTSマフラーは
2.0クワトロ　ポンつけOK
FF　加工必要　とのこと

左側のテールにバルブがつくので、開いて固定します。

形状は2.0クワトロとパイプの取り回しやフックの位置は一緒っぽい　小さいタイコが一個増えます。

マフラー交換には、特別変わったところはありません。手抜き整備手帳なんでリンクの外人さんの手順を見てもらえれば要領はつかめると思います。
（私はバンパーは外さず交換しました。動画の中ではマフラーをタイコの前で切ってますが。2.0クワトロ→ＴＴＳであれば、マフラーのカットは必要ありません。）

工具は普通の工具でOKです。
13mmのソケット、メガネレンチ等でOK です。
マフラーハンガープライヤーがあれば楽です。アマゾンで2100円で売ってます。

手順は簡単に書きますと

①ジャッキアップして馬をかける。
（私はクイックジャッキ）
②車体下にもぐって　真ん中の2箇所のフックを外す。
③マフラーの中間のバンド？のネジを緩める。エンジン側のパイプは、ウマか何かで支えておく。
④中間のバンドが緩んだら、リアのタイコをジャッキで支えて左右4本のネジを外してマフラーを下ろします。
⑤逆の手順で取り付けます。フックの位置とかは完全一致でポン付け可です。
⑥ごくわずかですが、TTSマフラーのパイプ径が細いので、ガンガム塗ってマフラーを差込ました。バンドを強めに締めました。

出口のエプロンはカットしました。

左側の出口は、標準と同じと思っていましたが、TTSのテールのほうが太く長いので
左側もカットして広げる必要があります。

TTSのディフューザーを買えば加工はいりません。買うかどうか悩み中

ビフォー

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