テンショナー、アイドラープーリー交換

現車確認、引き渡し時には、気が付かなかったのですが、ある程度エンジンが暖まっていてコンプレッサーがオンの時「カタッ、カタッ、カタカタッ」と不定期な異音が出てました。エアコンを切ると異音が消えたのでコンプレッサーのベアリングが死んでるのかと思い焦りましたが聴診器？で異音の元を確認するとコンプレッサーは綺麗に回っており、音はテンショナーから異音がでているように感じました。
エンジンルームを見るとテンショナーだけでなくプーリーもかなりお疲れの様なのでこの際　交換することにしました。
部品はモノタロウで注文です。

SU003-00498　TENSR AY-V BELT　12900円

SU003-00500　PULLEY-IDER　4990円×２個

SU003-00501 PULLEY-IDER 4980円
価格は税別
モノタロウは月イチの自動車純正部品が１０％OFFクーポンの対象から外れたのは地味に痛い
諸先輩の整備手帳の価格よりだいぶ高いなぁ。。。　値段があがってるんでしょうね。

インテークパイプ、エアクリーナーをちゃっちゃっと外してテンショナー緩めて交換しました。ベルトは前オーナーによると車検の時交換したそうなので、今回は交換せずそのまま使いしました。実際状態は良かったです。
アイドラープーリーは３６Nm　
テンショナーは２７Nm
で締め付けました。せっかくエアクリーナーを外したので、エアブローで軽く清掃して元の状態に組付けました。
期待通り　異音は消え快調になりました♪
いや８６　エンジンの補器類に関しては手も工具も余裕で入り整備性は最高です♪

暑いので早起きして朝の6時～7時で作業を完了