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  9. オールペイントォー！ [１７６]
冒険のニオイがプンプンすんぞ!!
１７６の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
オールペイントォー！
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次はクリアーです。<br /> <br /> <br /> なんと翌日は雨予報。どんだけよ…。笑<br /> <br /> 雨なんかふられちゃたまらんので、夜ですがあったかいので、はやる気持ちのまま吹いちゃいます。笑<br /> <br /> <br /> 今度は、クリアー１０:ハードナー１で下塗り。<br /> 次はそれに５～１０％のシンナーを足した割合で、上塗りします。<br /> <br /> <br /> 吹いた直後はやはりツヤはボケた感じになります。早くコンパウンドかけたいなぁ。^^;<br /> <br /> <br /> <br /> 終わったら、完全に乾き切らないうちにマスキングをはがします。<br /> <br /> 勢いで塗装面が台無しにならないように、いろんなことに気を配りながら。<br /> <br /> <br /> <br /> 終わりました！<br /> <br /> こんなんです！
次はクリアーです。


なんと翌日は雨予報。どんだけよ…。笑

雨なんかふられちゃたまらんので、夜ですがあったかいので、はやる気持ちのまま吹いちゃいます。笑


今度は、クリアー１０:ハードナー１で下塗り。
次はそれに５～１０％のシンナーを足した割合で、上塗りします。


吹いた直後はやはりツヤはボケた感じになります。早くコンパウンドかけたいなぁ。^^;



終わったら、完全に乾き切らないうちにマスキングをはがします。

勢いで塗装面が台無しにならないように、いろんなことに気を配りながら。



終わりました！

こんなんです！
  • ついにやってまいりましたっ。<br /> 塗装も気づけば４回目となりますが、今回は脱・缶スプレーで♪^^<br /> <br /> <br /> 最初、というか半年前から学校の先生に設備を借りる予定でして…その先生の完璧主義に負けて、今までフェンダーの手直しを加えてきたワケであります。笑<br /> <br /> 今回は先生もやや投げやり気味で、塗装の許可は降りたのですが…今度は日程が合わない。ふざけたことに海外旅行だと。^^;<br /> <br /> <br /> 僕としては、早く塗って楽になりたいというのが強くありまして。先生が帰ってくるのなんて待ってられません。<br /> <br /> 今までさんざんダメ出され続けた挙げ句、またやいやい言われながら塗装するのも、なんだかしゃくにさわるので。<br /> <br /> <br /> 買っちゃいましょう！コンプレッサー！笑<br /> <br /> その方がマイペースでやれますしね♪<br /> 最初からこうすりゃよかったんだ。笑<br /> <br /> <br /> で、迷う前にさっさとホームセンターで一番小さくて安いヤツを仕入れてきました。もちろんガン・ホースも。^^<br /> <br /> <br /> <br /> ふっ切れた勢いでいそいそと取りかかろうとすると、大家さんから鶴の一声が。<br /> <br /> 「コンプレッサーなら持っとるぞー」<br /> <br /> <br /> マジすか…。笑<br /> <br /> そんなら無理に使う必要はナイ。返品決定。笑<br /> <br /> <br /> <br /> というわけで、設備は揃いました。こちらです。
    1:ついにやってまいりました ...
  • 続いて塗料。<br /> <br /> <br /> これは先生の紹介です。^^<br /> <br /> いつも学校が塗料を買う時にお世話になってる塗料屋さんで、すごく良くしてもらえました♪<br /> <br /> 手順と配合も聞いてきたので、バッチリです。^^<br /> <br /> <br /> ただ、今回サフだけは缶でやりました。ピンホールや小傷の最終手直しがしたかったので、手間のかからない方がいいかなぁと。^^<br /> <br /> <br /> こちら、塗料たちです。
    2:続いて塗料。 これは ...
  • 迷った末、色はグレーにしました。<br /> 別にどの車種の色ってワケではありません。色調カードから選びました。^^b<br /> <br /> 候補は他にもオレンジや青などいろいろあったんですが、前からグレーが気になってたので。<br /> それに僕自身、まだグレーのロードスターを見たことがないってのも大きかったです。^^<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> では作業に取りかかります。<br /> <br /> <br /> まずはマスキングから。<br /> <br /> 今回はドア裏など細かい所も塗りたかったので、もう何から何までひっぺがします。<br /> <br /> ボンネット・トランクはもちろん、ドア内張り、ウェザーストリップ、ナンバーなどなど。<br /> <br /> <br /> で、新聞とテープでマスクしていきます。<br /> この時が一番、新聞とっててよかったと思う瞬間です。笑<br /> <br /> <br /> これがけっこう時間のかかるもので、要領がわからないうちはなかなか先へ進みません。<br /> しかもだんだん風が強くなってくるし…ブツブツ言いながらやってました。笑<br /> <br /> <br /> ３時間ほど続け、ようやく全身終わりました。^^<br /> <br /> 脱脂したら、さっさとサフを吹きます。<br /> 缶スプレーなら慣れたもんです。笑<br /> <br /> しかし、だんだん風が強くなってきて、しまいには暴風注意報が出た模様。ついてないなぁ。^^;<br /> <br /> <br /> <br /> マスキングが飛んでいかないことを祈りながら、サフは終わり。<br /> <br /> 乾くのを待って、ピンホールなどをふさぎます。<br /> サフを吹くと意外にたくさん見えてきたりするんです。^^;<br /> <br /> これが最後なので、気合い入れていきます。<br /> <br /> <br /> <br /> パテが乾いたら、ならしてまたサフ。<br /> <br /> で、６００番あたりで水研ぎし、サフによってできたブツブツザラザラを除去します。<br /> <br /> <br /> <br /> 最後に脱脂して、いよいよ本番。<br /> <br /> <br /> なんせ見たこともやったこともないので、素人ながら手探りでいきます。<br /> <br /> <br /> まずは、塗料１０:ハードナ１の割合で配合し、その全体１０:シンナー８で混ぜて下塗りします。<br /> <br /> <br /> やってみると、これが楽しい♪<br /> 缶なんかより全然ブワーッと噴射されて、かなりキモチイイです。^^<br /> <br /> <br /> ただ、最初の方は加減がわからずタレまくり。笑<br /> けっこう簡単にタレるのに、後から処理するのが大変なんですね。^^;缶スプレーじゃタレ知らずだったんだけどなぁ。笑<br /> <br /> <br /> <br /> さて次は、シンナーの割合を１０として、上塗りします。<br /> <br /> こっちの方がツヤが出る感じですが、タレやすくなります。<br /> <br /> <br /> <br /> こんな感じ。
    3:迷った末、色はグレーにし ...
  • 次はクリアーです。<br /> <br /> <br /> なんと翌日は雨予報。どんだけよ…。笑<br /> <br /> 雨なんかふられちゃたまらんので、夜ですがあったかいので、はやる気持ちのまま吹いちゃいます。笑<br /> <br /> <br /> 今度は、クリアー１０:ハードナー１で下塗り。<br /> 次はそれに５～１０％のシンナーを足した割合で、上塗りします。<br /> <br /> <br /> 吹いた直後はやはりツヤはボケた感じになります。早くコンパウンドかけたいなぁ。^^;<br /> <br /> <br /> <br /> 終わったら、完全に乾き切らないうちにマスキングをはがします。<br /> <br /> 勢いで塗装面が台無しにならないように、いろんなことに気を配りながら。<br /> <br /> <br /> <br /> 終わりました！<br /> <br /> こんなんです！
    4:次はクリアーです。 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2010年03月22日
   

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