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176の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
オールペイントォー!
3
迷った末、色はグレーにしました。<br />
別にどの車種の色ってワケではありません。色調カードから選びました。^^b<br />
<br />
候補は他にもオレンジや青などいろいろあったんですが、前からグレーが気になってたので。<br />
それに僕自身、まだグレーのロードスターを見たことがないってのも大きかったです。^^<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
では作業に取りかかります。<br />
<br />
<br />
まずはマスキングから。<br />
<br />
今回はドア裏など細かい所も塗りたかったので、もう何から何までひっぺがします。<br />
<br />
ボンネット・トランクはもちろん、ドア内張り、ウェザーストリップ、ナンバーなどなど。<br />
<br />
<br />
で、新聞とテープでマスクしていきます。<br />
この時が一番、新聞とっててよかったと思う瞬間です。笑<br />
<br />
<br />
これがけっこう時間のかかるもので、要領がわからないうちはなかなか先へ進みません。<br />
しかもだんだん風が強くなってくるし…ブツブツ言いながらやってました。笑<br />
<br />
<br />
3時間ほど続け、ようやく全身終わりました。^^<br />
<br />
脱脂したら、さっさとサフを吹きます。<br />
缶スプレーなら慣れたもんです。笑<br />
<br />
しかし、だんだん風が強くなってきて、しまいには暴風注意報が出た模様。ついてないなぁ。^^;<br />
<br />
<br />
<br />
マスキングが飛んでいかないことを祈りながら、サフは終わり。<br />
<br />
乾くのを待って、ピンホールなどをふさぎます。<br />
サフを吹くと意外にたくさん見えてきたりするんです。^^;<br />
<br />
これが最後なので、気合い入れていきます。<br />
<br />
<br />
<br />
パテが乾いたら、ならしてまたサフ。<br />
<br />
で、600番あたりで水研ぎし、サフによってできたブツブツザラザラを除去します。<br />
<br />
<br />
<br />
最後に脱脂して、いよいよ本番。<br />
<br />
<br />
なんせ見たこともやったこともないので、素人ながら手探りでいきます。<br />
<br />
<br />
まずは、塗料10:ハードナ1の割合で配合し、その全体10:シンナー8で混ぜて下塗りします。<br />
<br />
<br />
やってみると、これが楽しい♪<br />
缶なんかより全然ブワーッと噴射されて、かなりキモチイイです。^^<br />
<br />
<br />
ただ、最初の方は加減がわからずタレまくり。笑<br />
けっこう簡単にタレるのに、後から処理するのが大変なんですね。^^;缶スプレーじゃタレ知らずだったんだけどなぁ。笑<br />
<br />
<br />
<br />
さて次は、シンナーの割合を10として、上塗りします。<br />
<br />
こっちの方がツヤが出る感じですが、タレやすくなります。<br />
<br />
<br />
<br />
こんな感じ。
迷った末、色はグレーにしました。
別にどの車種の色ってワケではありません。色調カードから選びました。^^b

候補は他にもオレンジや青などいろいろあったんですが、前からグレーが気になってたので。
それに僕自身、まだグレーのロードスターを見たことがないってのも大きかったです。^^




では作業に取りかかります。


まずはマスキングから。

今回はドア裏など細かい所も塗りたかったので、もう何から何までひっぺがします。

ボンネット・トランクはもちろん、ドア内張り、ウェザーストリップ、ナンバーなどなど。


で、新聞とテープでマスクしていきます。
この時が一番、新聞とっててよかったと思う瞬間です。笑


これがけっこう時間のかかるもので、要領がわからないうちはなかなか先へ進みません。
しかもだんだん風が強くなってくるし…ブツブツ言いながらやってました。笑


3時間ほど続け、ようやく全身終わりました。^^

脱脂したら、さっさとサフを吹きます。
缶スプレーなら慣れたもんです。笑

しかし、だんだん風が強くなってきて、しまいには暴風注意報が出た模様。ついてないなぁ。^^;



マスキングが飛んでいかないことを祈りながら、サフは終わり。

乾くのを待って、ピンホールなどをふさぎます。
サフを吹くと意外にたくさん見えてきたりするんです。^^;

これが最後なので、気合い入れていきます。



パテが乾いたら、ならしてまたサフ。

で、600番あたりで水研ぎし、サフによってできたブツブツザラザラを除去します。



最後に脱脂して、いよいよ本番。


なんせ見たこともやったこともないので、素人ながら手探りでいきます。


まずは、塗料10:ハードナ1の割合で配合し、その全体10:シンナー8で混ぜて下塗りします。


やってみると、これが楽しい♪
缶なんかより全然ブワーッと噴射されて、かなりキモチイイです。^^


ただ、最初の方は加減がわからずタレまくり。笑
けっこう簡単にタレるのに、後から処理するのが大変なんですね。^^;缶スプレーじゃタレ知らずだったんだけどなぁ。笑



さて次は、シンナーの割合を10として、上塗りします。

こっちの方がツヤが出る感じですが、タレやすくなります。



こんな感じ。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2010年03月22日

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「人がやらないことをやる」 をモットーにやっております♪ カスタムはアイデア勝負! 人生の充実度は走行距離に比例すると思ってます。
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