愛車プロフィール

町乗りからサーキットまで気持ちよく使える、アツアゲ仕様をめざしてます。

エンジン系
ノーマルエンジン
ノーマルタービン
マツダスピードローター型オイルキャップ(これでスリーローター仕様(笑))
トラスト エアインクス
トラスト インタークーラー
ワンオフ80πパイピング
オートクラフト　エンジンマウント1センチダウン

クーリング系
Koyo 銅製三層サイドターンラジエター
ワンオフ ラジエターホース
レッグ　エアコンコンデンサー移動ステー改
トラスト オイルクーラー16段+13段
トラスト　ラジエタータンク
カプチーノ　リザーバータンク

エギゾースト系
RE雨宮 フロントパイプ
RE雨宮 TAレプリカドルフィンマフラー

駆動系
EXEDY カーボンツイン
クスコ LSD
グリット　強化デフマウント
マツダスピード　パワープラントフレーム

足回り
JUNオート　アッパーアーム補強ブラケット
ジール　スーパーファンクションリア別タンク仕様
イケヤフォーミュラー　リヤピロトーロッド
RE雨宮　スタビブリッジバー
KTS　スーパーリアタワーバー
藤田エンジニアリング　がっちりサポート

エクステリア
RE雨宮 N1フロントバンパー
RE雨宮 アンダースイープ+カナード
RE雨宮 オールドボンネット
クスコ GTウイング3D
ガナドール エアロミラー

ブレーキ
フロント　エンドレス チビ6pot
フロントエンドレス2ピースローター
リヤ 純正17インチ
キノクニ ブレーキバランサー

他色々
デフィ 水温+油温計
トラスト ブースト計
RE雨宮 ステアリングコラムメーターパネル
HKS ブーストコントローラー
ワンオフ バッテリー移動
ナギサオート シートレール改
オリジナルボックス インタンクコレクター
輸出用サイドマーカーランプ
ナイトペイジャー タイム計測器ホルダー
トラスト サーモバンテージ
トラスト オイルキャッチタンク