【タイヤ交換】ヨコハマ アイスガード IG50 175/70R14（74,405km）

いよいよ長野で雪マークが出ました。
経験則では、ここ奥出雲でも雪が降ってもおかしくない状況（気象予報士要素ゼロ）。・・・ということで、やや早めかもしれませんが、フリードもタイヤ交換。

交換後の試運転先、三井野原では雪がちらついていましたよ(ﾟ∀ﾟ)

タイトルのサイズ表記で「あれ？」と気づいたフリード糊の方、
あしフェチ（タイヤ好き）ですね(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

いただきものの9部山ig50でしたが、一回り小さい、というか加重指数が84なのです。
フリードの標準は88なので、フル乗員/フル積載では超絶不安です。
・・・もっとも、そこまで乗って/積んで走ることは万が一もないのですが、空気圧を250以上でとりあえず対応。このタイヤは今年で3年目、使用期間中はこまめな空気圧チェックが必須です。

でも、駐車場で他車の生あしをガン見してると、知ってか知らずか、結構4以上低いの使ってる人も多いですよね。