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masa@NDERCの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年4月18日

ドア内張り外し&パワーウィンドウ グリスアップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パワーウィンドウの動きが微妙に遅くなったような気がしたので、とりあえずレール清掃とグリスアップしてみる事に。

まずはドア内張りを外します。
画像箇所のネジを外し、ドアインナーハンドルを引いた状態でインナーカップを抜き取ります。
2
ドア取っ手にもネジがあるので外します。

ハイパーレブのロドスタ本には「NBの場合はNAと違って上側1ヶ所だけ」なんて書いてありますが、ウソなので信じないように。
NB1は知りませんが、少なくともNB2は上下2ヶ所あります。
3
ドア前方のプッシュリベットを外します。
真ん中の部分を少し引っ張った状態でリベット全体を引けば外れます。
普通に爪でいけると思いますが、マイナスドライバー等を使う場合は内装にキズを付けないように注意。
4
ドア後部にも2ヶ所あるので、同様にして外します。
後部のプッシュリベットは前部のものよりも少しだけ長いので、付け直すときには注意。
まぁ、逆になってても特に問題無さそうですが(;´∀`)
5
赤丸箇所にクリップがあるので、下側のものから順に外していきます。
画像では隠れていますが、下部には4つあります。
内装剥がし等の道具を使わなくても、ドア下部の隙間から手を突っ込んで順に外していけば大丈夫。

全てのクリップが外れたら、内張りを上側に持ち上げるようにして外します。
今回はこの状態で作業するので、ツィーターのコネクタは外さなくても大丈夫。
6
赤丸箇所がレール。
中に溜まっている古い汚れたグリスをマイナスドライバー等で掻き出します。
掃除ができたらレール内にシリコンスプレーを吹きかけ、作業完了。
7
最後にパワーウィンドウ動作確認。
……作業前と変化無しw
やっぱり動きが遅いのは気のせいだったんでしょうか(;´∀`)

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この記事へのコメント

2010年4月18日 23:51
う~ん、ここまでやって気のせいってことはないでしょう。
ちなみに僕も運転席側の窓の動きが渋くなったのでディーラーで見てもらったら、ワイヤーが寿命近そうですって言われました・・・orz
掃除してグリスアップしてもらっても変わらず、言われたとおり寿命のようです。とりあえずまだ動いてはいますが。
コメントへの返答
2010年4月19日 17:12
グリスアップしても変わらないとなると、うちのロドもワイヤーの寿命が近いのかもしれないですね。
気になりだしてしまったせいで余計に調子が悪く感じているだけだといいんですが……(;´∀`)
今度他のNBと比べてみます。

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