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masa@NDERCの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年2月19日

クロス幌 破れ補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オープンカーの宿命の1つに幌の破れがあります。
7年目を迎える僕のロードスターも例に漏れず、ついに小さな破れが……

最近洗車後に運転席側の窓に水がついている事が多く、ゴムの劣化を疑っていたんですが、どうやら原因は幌の方だったようです(;´∀`)
2
外側から見ると大したことないんですが、内側から見るとご覧の通りの有り様w
5mm四方程度の穴で、雨漏り等は無いんですが、流石にこれは精神衛生上問題が……

また、穴が開いている箇所以外にも、生地が薄くなってきている部分が数ヶ所ありました。
ジーンズ等でも小さな穴が開いてしまうとあっという間に大きな破れに成長してしまうので、早めに補修してやりたいと思います。
3
ちなみに破れの原因なんですが、オープン時に幌の骨組みが当たり摩擦が生じる事によるものだと思われます。
丈夫で厚手の生地とは言え、所詮は布切れ一枚にすぎないので、こればっかりはどうしようもないですね(;´∀`)

もしクロス幌への交換を考えているなら、摩擦対策にナカマエ製作所等から出ているヘッドライニングを最初から装着しておくのもいいかもしれません。
ビニール幌と違って経年劣化によるヒビ割れはない(と思う)ので、摩擦対策さえしておけば15年や20年は普通に使えるような気がします。(保証はできないけどw)
快適性と見た目の高級感アップにもなりますし♪
4
さて、補修用に用意したのはこちらの布切れ。
使わなくなったバッグをバラしただけの、どこにでもある普通のキャンパス生地ですw

980円とかの激安ジーンズをバラして使ってもいいかも。
5
布用ボンドが手元になく、オープン時に生地が曲がる部分なので柔軟性のない木工用ボンドは使えません。
で、ヘッドライトの殻割りをした時に使ったコーキング剤が残っていたので、とりあえずそれを使って見る事にしました。
これなら接着力・柔軟性・防水性の全てを兼ね備えているはず!
6
きっちり接着するために厚めにコーキング剤を塗ったところ、案の定はみだしましたw
どうせ目に入らないところなので、乾いたら油性ペンででも黒く塗っておきますw
7
補修用の布にあらかじめ防水スプレーでもしておけば良かったとか、後になって気付きました(;´Д`)

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