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  9. Frバンパースムージング　―ボディ色塗装1― [masa@NDERC]

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整備手帳

作業日：2010年8月1日

Frバンパースムージング　―ボディ色塗装1―

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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Frバンパースムージング　―ボディ色塗装1―
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前回プラサフ塗装まで行ったので、いよいよボディ色での塗装本番です！
今回はホルツのカラーオーダーで作ったスプレー塗料を使用しました。
ちなみにセリオンシルバーの色番号は「24V」です。

まずは作ってもらった色が合っているかどうか確認します。
適当に空き缶にでも吹いてやればいいんですが、今回は……おや、こんなところに都合よく前オーナーがつけたキズがｗ
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Frバンパースムージング　―ボディ色塗装1―
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スプレーを紙コップの中に少量吹き、溜まった塗料を面相筆（プラモデルの塗装等で使う極細の筆）で塗ります。

うん、これなら大丈夫そうな気がする♪

ついでにドアのエッジの塗装剥がれや飛び石キズのタッチアップしておきました。
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Frバンパースムージング　―ボディ色塗装1―
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サフを耐水サンドペーパーで研ぎます。
カローラの時は600番を使いましたが、なかったので800番を使用。

研ぎ終わったらマスキングします。
範囲が広いのでなかなか面倒。
マスカー？（テープにビニールフィルムが付いてるやつ）使った方が楽だったかな……

このマスキングの際、塗装範囲をサフの範囲よりも広く取るようにします。
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Frバンパースムージング　―ボディ色塗装1―
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塗装1回目。
まずはうすーく。
塗装箇所から20cmくらい離してボディと平行に動かして塗ります。
「塗る」というよりは、軽く塗料を「乗せる」感じか？

もちろんスプレー缶は事前にお湯につけて内圧を上げています。
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塗装3回目。
だいぶサフは隠れました。
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Frバンパースムージング　―ボディ色塗装1―
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5回目くらいでサフは完全に隠れたので、6回目は厚めに塗りました。
まだクリア塗装前ですがわりとツヤがあるように見えるので、そこそこ成功と言えるかな♪
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Frバンパースムージング　―ボディ色塗装1―
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……と思いきや、アップで見るとこんな感じ。

屋外塗装なのでホコリが入ってしまうのはある程度仕方ない。
でもこの線になってしまっているのは……

サフ塗装箇所の端の部分を研いだ際、平滑にしきれていなかったのが原因です。
完全硬化後に研げばどうにかなるかな……？
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Frバンパースムージング　―ボディ色塗装1―
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マスキングを外し、翌朝の状態がこれ。
色の違いがくっきりと……orz

まぁ、まだクリア未塗装なわけだし、クリア塗れば同じ色に見えるようになるんじゃないか？
……この時はまだそんな風に甘い事を考えていました(；・∀・)
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