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イイね!
2011年09月03日

ライト(Hi/Lo切り替え)が変

オイラの車、ライトが変なんです。

えっ? 四角?(@o@;)

そうじゃなくって。。。^^;

インパネ換える時、ついでにHi/Lo切り替えを2極(足は3本で、トグルはON/ON)のトグルスイッチに換えたんですが、それからなんだかおかしい。
以下のような動きをする、面倒なスイッチになっちゃったんです。


トグル下(Lo)でライトON: Lo点灯
   ↓
トグル上(Hi): Hi点灯
   ↓
トグル下(Lo): Hi点灯
   ↓
トグル上(Hi): 同時点灯
   ↓
トグル下(Lo): Lo点灯


単純に真ん中の足がアースで、上の足がLo、下の足がHiにつながれば良いと思ったんですが、なかなか思うように動作しません。
どうやって解決したら良いですか??

「あぁ、あるある。俺はこうやって直したよ」って方がおられたら、アドバイスお願いします。m(_ _)m
ブログ一覧 | ライト | クルマ
Posted at 2011/09/03 20:22:21

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この記事へのコメント

2011年9月3日 21:54
参考にならない話しかもですが・・・
ウチの車も以前2灯のフォグをヘッドライトにしてたんだけど
マイナス制御で 3本内 プラスが1本で
マイナス2本でマイナス側でHiとLoの切り替えでした。
リレーとか使って プラス側の制御に変えました。
コメントへの返答
2011年9月3日 22:18
前のスイッチと入れ替えただけのつもりなんですが、なんか違うんですかね?

うん、動きが違うって事は、違うんでしょうね。w

そう言えばヘッドライトのメインスイッチを付け替えた時、アースだと思い込んでたのは、プラスでした。

そういうの、関係有るんですかね?
2011年9月4日 0:08
純正の、ライトスイッチは二段階スイッチで

一段目ONで車幅灯が、もう一段押すとヘッド

ライトが着き、別のボタンを一回押すとHi、もう一回

押すとLo、というふうになっていますよ。
コメントへの返答
2011年9月4日 0:10
その「別のボタン」の話なんです。

トグルに換える前、シーソースイッチだったと思うのですが、上と下とでHi/Loの切り替えができてました。

今のは。。。
2011年9月4日 0:24
電気は理屈で作動していますから、後で考えると合点があいますよね。

私も、今までの経験上アース不良、プラスのドロップとアース線確保と
ダイオードの差込でほとんど解決できましたが、一つづつ作動しているか
消去法で対策するかですね。
コメントへの返答
2011年9月4日 9:26
潰し込みですか。。。(-_-;)

オイラの苦手な気長な作業。。。^^;
2011年9月4日 1:01
オリジナルの配線ではウインドウウオッシャーと同じ押しボタンです。配線を改造してなければ、接点を一度繋ぐとHIもう一回繋ぐとLOと言う切り替えです。2極のトグルSWをお使いなのであればON/OFFの動作1回でHIとLOが切り替わるはずだと思います。絶対にONのままにしてはいけません。因みに同時点灯のままで時間をおくとリレーが焼けますのでご注意下さい。
コメントへの返答
2011年9月4日 9:33
では、スプリング入りのプッシュスイッチを買って試してみるべきでしょうか。

ん?
その際、3種類の配線はどうつなげば良いんでしょう?
2011年9月4日 9:59
オリジナル配線のままであれば茶×2本と青×1本のはずです。個体差はありますが、今まで見てきたヤツは皆同じでした。茶×2本は共挿みで1極、青は単独で1極です。SWはホーンSWのようにONが固定にならなければOKです。私はトグル式のSW(ホーン用)を使ってます。
コメントへの返答
2011年9月4日 10:26
ほぉ! トグルのばね式ですか!!

元々のインパネがどうだったのか、その時のスイッチがどうだったのか、ちょいと写真を漁ってみます。(^^ゞ

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