yooky17（ゆうき）のブログ一覧

モディファイ後の足回りとして、むか～し買ったARCのO/H済みLOTUS 211用ダンパーを取り付ける。
買った時に付いていたバネは、フロント10K、リア12k。
これではセブンが上がっても、自宅までの200㎞ほどで完膚なきまでに腰がやられてしまうことだろう。
ベントマッチはそう簡単に見つからないだろうが、試してみなければ始まらない。そこで色々探したところ、BESTEXという、GTやフォーミュラにもバネを出しているメーカーのが意外にも手ごろな価格だったので、そこの5kをリア用に買ってみた。

以前のセットは街乗り6k/4k。サーキットで良さ気なのはおそらく8k/6k。
今回リアは独立にしたし、前後とも幅は広がっている。
フロントももう少し柔らかいのを入れてみようかと思ったが、まずはこれで走ってみてからにしよう。

しかしBESTEX、ここまで左右のバランスに気を使ってくれるとは、ユーザーとしてはうれしいね。^^

そろそろ最終的な部品選択が必要と感じたので、スマート飛ばしてバンナ.ちゃんとこに行ってきた。

玉津ICから第二神明に乗り、播但道に入ったところで黒色のクラウンを発見。
『どこのナンバーだ？』と見れば、姫路ナンバー。
『管轄エリアだな』と追い抜きざま車内を覗き見ると、ヘルメットかぶった二人組。
すっとアクセルから足を離して左にウインカーを出し、落ち着いて左車線に入ってセーフ。

（ここからの数字はマイルで）

75ほどで走っていたので、制限速度＋アルファのつもりで前車について行くと、何と制限速度キッカリじゃないか！
『もうちょっと行けるだろう』と制限速度＋6.25まで上げて追い越し車線へ移動。
じわじわ離してブラインドに入ると加速。そうやって向こうの視界から消えた。^o^

さて本題。
バ：　フロントダンパーは、サブタンクへの取り出しがAアームに当たるので、左右逆に付けてます。
ゆ：　そのくらい何の問題もない。

バ：「電動ウォーターポンプにしたからエンジン掛けなくていいので、来週には水を回してみます」
ゆ：　OK, OK。（ニヤニヤ）

ゆ：　ヘッドライトはSekiaiさんにアドバイスもらってて、こんなの付けようと思ってるのよ。
と、写真を見せる。
バ：　長くても後ろに取付部があるようだから、かえって前がステアリング切った時に当たりそうですね。
ゆ：　じゃあ、取り付け位置をかさ上げすればいいじゃん。今付いてるウインカーは小さめだから、（車検クリアするには）ウインカー内蔵のにすればＯＫだよね。
ゆ：　リアフェンダーはアルミ板を加工してスペーサー作って、タイヤが隠れる位幅広にすればいいよね。

ってことで、残件の方向づけが終わり、3週間くらいで組んでくれることを確認し、帰路に就いた。

帰りの高速、100くらいで追い越し車線と走行車線を行き来しながら、すいすい走っていくスマート。さすがにアウトバーンを走る車らしく、安定している。
が、緩い下りのトンネルで、いきなり追い越し車線に出てきた車をかわそうと、85くらいからブレーキにポンと足を載せる。すると（分厚い布を裂くような？）ギャーって音が。反射的にブレーキを離し、もう一度踏むとギャー！
ABS効いてないじゃん！
極端なショートホイールベースのため荷重が移りやすいのは理解できるけど、ABSは荷重が抜けたリアにも作用しないとダメでしょ。
すかさずハンズフリーでディーラーに電話し、現象を告げると、
営業マン：　「この件、ゆうきさんが第1号です」

ってことで、来週ディーラーで検証（ログ？）することになった。
報告は次回、こうご期待！（謎）

バンナ.ちゃんから写真が届いた。
まだまだ仮組だが、なかなかやる気にさせそうだ。

2年前のよろ四国で誰かにあげてしまったカーボンフェンダー、あの時は外付けタービンに干渉しないよう右側を短く切っていたが、今度はフロントアームが大きく伸びたので、切らなくても付けられそうだ。
今日、同じ物の新品を落札した。

リアもはみ出すらしいから、内側にフェンダーのスペーサーを付けてもらおう。
211用のダンパーに付いてるバネは堅いから、柔らかいの探さなきゃ。
あ、小っちゃいライトは暗いから、明るいの買わなきゃ。

小物も結構金掛かるな。^^

年末年始の休みも終わったことから、ちょいと進捗を覗いて来ようかと思っていたが、年明け（しかも始業日の前日）からえらい発熱。
何と連日38度越え！

「脳みそ湯豆腐になるぅ～！」
と、連日連夜の解熱剤投与。(ﾟДﾟ;)

てなわけで、岡山行は諦めて、写真を送ってもらった。

今回はフロントセクションに進展があるのだが、「超特徴的」だから・な・い・しょ。( *´艸｀)

だから写真は、元々無かったシート取付用のフレーム。
「バーキンには元々無い」という訳ではないと思うので、雨宮で取っ払ったのか。。。

もう１つ。

イギリスに特注した「CFRP+GFRP」のシートも届いたとのこと。
これで2脚ともヘッドレスト付きになる。^^

以前バンナちゃんが、「どっちにする？」って聞いてきたピロボール。
フロントのアップライトを支持するパーツ。

重量と大きさの違いは明らか。

でも軽いより、強い方が良いと思うのでありました。

そしてついでに、小さいピロボールを使うには、アップライトも交換＝PCDが変わる→ホイールも買わなきゃ！　(；ﾟДﾟ)ギャー！

そこでやっぱり、大きい方を選択しました。(^o^;