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yooky17(ゆうき)のブログ一覧

2023年04月06日 イイね!

裏返しのロータリーエンジン

タイトルを聞いた時、「どういうこと?」と全く想像出来なかった。
でも動画を見ると、「ハウジングにアペックスシール付いとる! (@o@)」

これ、ロータリーエンジンに興味が無い人でも、エンジンやテクノロジーに興味がある人は絶対観るべし!

https://www.youtube.com/watch?v=jLtyNtf9_ew&t=796s
Posted at 2023/04/06 22:34:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | Tuning Engine | クルマ
2014年11月16日 イイね!

ECU調整

ECU調整
やっと新しいECU (Engine Control Unit) を導入したが、もちろんセッティングが肝となる。
バンナ.ちゃんは無負荷状態をサクッと仕上げ、翌日の実走に備えた。

とりあえずブーストは0.5kg/cm2。
良くやるアイドリング辺りでの低速走行から、燃調を合わせていく。

久しぶりに踏み込むアクセル。緊張は否めない。
とりあえず中速域。
横に乗ったバンナ.ちゃんが、1回走るごとにちょこちょこ数値をいじる。
民家の無い地域を往復するのだが、山間のため直線部分は短い。

何度か往復し、
「じゃあ、次は踏み込んでみてください」
「8000まで回して良いの?」
「良いですよ」

早くも無く遅くも無いペダルワークで、8000目指して踏み込んでいった。

タコと路面と周囲の状況を確認しながら加速する。
大きくノーズを持ち上げるセブン。
低く抑えたブーストは、旬を過ぎたタイヤをしっかりとグリップさせ、轟音とともに加速していく。
ロードノイズ、風切り音、エンジン音、そしてウエストゲートから吐き出される排気音。
そこに頭の中の悲鳴が重なる。

久し振りの全開(たぶん奥まで踏めてない)に慄き、7500でアクセルを戻した。

「ここまでいければ、大丈夫でしょう」ということで、0.5kg/cm2でのセッティングは終了した。

来週は0.8kg/cm2。
踏み切れるかなぁ。。。(^_^;)
Posted at 2014/11/18 00:43:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | Tuning Engine | クルマ
2014年11月12日 イイね!

ECU到着

ECU到着モノが届いた。

ウチに届いて転送するのも面倒なので、バンナ.ちゃんとこで作業をお願いするものは、購入先(販売店やオークションの出品者)金を振り込む時、送付先は最初からバンナ.ちゃん家にしてしまう。

だから、バンナ.ちゃんから「届いたよぉ~」ってメールが入った。

さ・て・と、
今週末の天気はどうだ?(^-^)
Posted at 2014/11/12 21:48:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | Tuning Engine | クルマ
2014年11月08日 イイね!

ECU発注

ECU発注エンジンブローから、早くも2年半が過ぎた。あれからエンジンを組み直してもらったり、ウエストゲートを取り付けてもらったりして、無い金を絞り出してModifyを重ねてきた。

残りはECU。
やっと今日、発注した。

もうじき。
あと少し。
Posted at 2014/11/08 18:25:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | Tuning Engine | クルマ

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