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2024年01月07日 イイね!

タイベルキット組込み後の初ドライブ

タイベルキット組込み後の初ドライブ昨年末組込んだタイベルキット、距離を稼ぐべく地元まで走った。
出来ればもっと距離を延ばしたかったが、連休中(および求職中)の妻を置いて行ったら機嫌を損ねるのは明白なので、助手席のTillett B5プレミアムシートクッションを載せて出発した。
自分にとっては快適なシートなのだが、妻は見た目で痛そうと決めつける。
「バージンみたいなこと言わずに、やってみれば意外と快適だと分かる」と言いたいところだが、そこは説得すべきポイントではないので争わないのだ。

で、自宅から明石の端まで下を走って、そこからバイパスに乗って龍野から高速。単純に費用対効果に見合わないから、いつもこのルートを採る。80km/h位からロードノイズが極端に増えるタイヤ(NANKANG AR-1)のおかげで、捕まる気がしない。w
 いつか脇坂選手(?)だったかミシュランユーザーの4輪のドライバーと2輪のライダーが「ミシュランは丸い」と言った記事を読んだことがあるが、きちんと丸ければこういったノイズは出ないのかもしれない。
価格の割にグリップが高く、舞子駅前のアンダーパスのS字でも安定したグリップを示してくれるタイヤだが、このノイズだけはマイナスポイントだ。

地元に戻ったら、自分のためにラーメンお好み焼きは欠かせない。でも妻も楽しませるため「みろくの里にある“いつか来た道”」を訪れ、お好み焼き屋が開く17時まで時間を潰そうと天満屋ハッピータウンに行ったのが運の尽き。道路を渡った向かいにあるリーデンローズで開催された成人式の大群(のお迎え?)がそこに止めていたようで、3F駐車エリアについた時点でピクリとも動かなくなった。出口が詰まっているのだ。天満屋の受付に電話しようとも、旗振りは寄こさないという。結局立体駐車場内に止めるまで、40分もかかった。

その後動かない駐車場に戻っても仕方ないので、しばらく様子を見ながら買い物をし、お好み焼きを食って帰宅した。

今日の走行は約500km。
これを後200回で10万km。

長いな…
Posted at 2024/01/08 14:33:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | Alfa 4C | クルマ

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