yooky17（ゆうき）のブログ一覧

乗る機会が多いのはスマート。
4Cはチョイ乗りには使わないから。

スマートは右ハンドル。
4Cは左ハンドル。

リモコンキーでロックを外して、ふと4Cの右に立つ。
内心「あっ」と思いながら、助手席のドアを開け、何も無かったようにシートにカバンを置く。

誰も見てないよね？　^^;

中古で買ったバイクにタンデムステップが付いて無いので、ヤフオクで何か月も待った。
アラーと張って待ち受けて（？）たら出て来たっぽいので、小躍りした。

ブルターレ用と書かれていたが、どうせ「ドラッグスターにも付きますか？」と聞いたところで分かんないと思い、タンデムステップが写った試乗風景やら何やらをたくさんググッて、形状にほぼ間違いがないことを確認して落札したのだが、物が届いてあてがってみたら、試乗風景やメーカーHPでは見えなかった部分、「最も肝心な取り付け部分」が違っていた。(ﾟДﾟ;)

現物は速攻でオクに出品し、また網を張りなおした。

もう、新品買おうかなぁ。。。　(´Д｀)ﾊｧ…

最近、この言葉を聞かない日は無い。
そのくらい「一般的な言葉」になってきたと感じる。

お陰で、追い越し車線を走っていると、避けてくれる車が増えたと思う（35年位前に、夜中のバイパスをバイクで240㎞/hくらいで走っていた時の、前の車の“緊急的な”避け方とは違うけれど）。

さて本題は、「追い越し車線をちんたら走って良いのか」ということである。
アウトバーンのあるドイツでは、そういった車は“危険な車”として、後日証拠（ドラレコ？）を提出すれば“ちんたら走っていた車”は有罪になるらしい。

ところがこの国においては、“追い越し車線をちんたら走る教習所の車”も、当たり前にいる。
これを少なくすれば（追い抜いたら走行車線に戻るを徹底すれば）、こんないざこざはなくなるんじゃないかと思う。

これって、「法令」以前の「マナー」だと思うのは、自分だけかな？

「SHORT SHORT」を更新しました。



お楽しみください。＾＾


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