yooky17（ゆうき）のブログ一覧

ということ（どいういうこと？ｗ）で、出品しました。
うち（兵庫県明石市）まで来られる方には、無料で取り付けします。
よろしくお願いします。^^

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e458830315

前回はステンレスでプロトタイプを作ったが、今回はジュラルミン製。
アホみたいに軽い！(^O^)

FIAの規定に準拠して、軽量化はもとよりボルト位置の変更でチルト（ステアリングとの距離調整）も可能。
4Cの純正シートレールに取り付けて使えるようにした。

Tillett以外も使えそうなのがありそうだから、調べてみなきゃ。(^-^)v

いつ届くか分からないがヘッドライトを注文したし、それを変えないとエアコンも修理に持って行けない。ボンネットを付けたり外したりも面倒だから、スタンドを使った。

ボンネットが倒れないよう、念のため軽くベルトを回したが、誰か（自分が酔っ払った時？）がボンネットに当たったり、地震が来たら倒れてしまう。

そうなったらステッカー貼ってごまかそう。(´∀｀*)

A/Cが調子悪い原因究明のため、ボンネットをめくった。
コンデンサー周辺を見るには、これしかない。

が、
分からん。(ToT)

少し前にヘッドライトを発注した（在庫なしで納期不明）ことだし、しばらくこのまま置物だな。

去年の夏までは、ビーチが見渡せるマンションに住んでいた。
去年の秋からは、水着のある景色と別れ、まだ暗いうちからディーゼルエンジンの音が響き渡る漁港の脇に引越した。
景色的には残念だが、広いガレージ（奥行き11mｘ幅部分的に6m）と引き換えなので仕方ない。

だが昨日、修理に出してたバックカメラ（リアビューカメラが時々接触不良だったので新品交換してくれた）が届いたので、取り付けて試走に出た。
その際海水浴場に向かって走ると、爆音に気が付いた水着の女性（若くてきれい）が振り向いて笑顔で手を振ってくれたのだが、男連れだったので無視。（爆）
濃厚接触がはばかられる時風でもあるので、みなさんも要注意（何に？ｗ）

ところで、A/Cスイッチ入れて走ってみると、電磁クラッチがつながった風ではあるが、全然冷たい風が出ない。むしろ外の風の方が涼しい。
メンテナンスアニュアルを読むと、「冷媒の圧力が低過ぎる場合もしくは高過ぎる場合にはコンプレッサーのスイッチが入らない」とあったので、やっぱどっか漏れてたんだな。

試走と言いながら、ただ走るだけでは面白くない。行った先は越後屋ワークス。
同僚から、「2スト専門のバイク屋です」と聞いていた場所。どうやらNSR専門店。
今の時期、とても貴重（希少？）なお店。
かなりの改造を施したものとか、レーサーとかあったけど、でも今更知ったのは、NSRはV2エンジンだったってこと。マジ？　知らんかった（触ってなかった）。

そのあとバイクに乗り換え、「兵庫県　DUCATI」でヒットした店に行ってみたが、メインはハーレー。店主の「ドヤ感」にちょっとがっかりして帰ったのだが、さすがに夏。膝が熱い！
膝パット入りのパンツ探そうかなぁ。