yooky17（ゆうき）のブログ一覧

入院以降ドカに触ってなかったので、久しぶりにエンジンを掛けてみた。
ガレージの中だと一酸化炭素中毒になりそうなので、道路に出して掛けたのだが、最近のバイクは発熱量が多いため、アイドリングのまま放置するのは良くない事らしいので、少し遅れていた時計を修正し、5分位でエンジンを切った。

その後、ガレージの中はフラットなのだが、水はけを良くするためにガレージの外のコンクリートは斜めにしてあるし、雨や風の吹き込みを防止するため、シャッターの内側には2～3cmの段を付けてある。
弱った身体では斜めの部分はクリアしたが、次の段差が越えられなかった。
30cmほどバックして体勢を整え直し、精一杯地面を蹴って何とか段差を超えた。

こんな大きなバイクは早く売って、125～250ccくらいのモタードに乗り換えよう。

退院した翌週に、車検が切れた。
乗り降りがしんどいので切れっ放しでも良いかと思ったが、やっぱり「乗りたい時に乗りたい」。車検をお願いしようとしている事路から、「地上高は90mm以上ありますか？」と聞かれていたが、「どうせフルタップが入ってるんだから（車高なんてどうにでもなる）」と気にしていなかった。
しかし、とある車屋から「地上高が90mmないとラインを通せない」と聞き、念のために確認した。

その確認方法は、「幅90mmの角材を買ってきて、車の下を通す」と、これ以上ないほど具体的。

ホームセンターに行って探すと、90mm幅のは4mのしかない。これではスマートに載らない。（爆）
2mまでなら載るんじゃないかと1.82mのを探すと、幅は89mm。
「ま、いっか。でも本当にきっちり89？」と測ってもらったら、なんときっちり89。
やっぱ工業製品なのね。

物は無事にスマートに載った。
帰って車の前から横から後ろからと、89mmを立ててスイング。
何も当たらなかった。

これで安心して車検に出せる。^^

　退院後数日してから、手の指の関節が痛くなってきたが、握力を鍛える器具の使い過ぎかとも思って間を開けて使うようにしていた。だが入院中も使っていたためその後で痛みが出て来るのはおかしいなと思っていたが、ついに足の指の関節も痛くなってきた。妻いわく、「コロナの後遺症で関節痛があるみたいよ」とのことだが、いつまで続くのだろう。
　今日の体力作りは散歩じゃなく、自転車で少しだけ遠出してみることにした。ところがこれで、新たな後遺症を発見することになった。
　自転車に乗ると、少しだけ前傾姿勢になる。当然首を反らすことになるので、首の関節が痛い。「あぁ、こういうことか」と思ったが、左の親指で操作する前のギアの変速が痛くて出来ない。そして５分も乗ると、手首とひじの関節も痛くなる。これじゃドゥカティは、ガレージに置きっ放しだな。
　夜はシャワー。多少熱っぽい（測ったら37.3℃）ので、足以外は妻が洗ってくれた。体を拭いてパルスオキシメーターをはめると、酸素飽和度が87％、心拍数は128回／分。
　復帰はまだ遠い。

　車に使う工具を買おうと、30分ほど離れたアストロに行った帰りだった。直進と左折・直進・右折の３車線がある通りで、後ろから救急車が来た。信号は赤で、それぞれの車線には２台ずつ車が止まっている。僕は右折する交差点だったので、一番右の車線に入り、救急車が右折する場合を考えて前の車との間隔を開けて止まった。救急車がどっちに行くのかと見れば、一番左の車線へ。ところが前に止まっている２台は動かない。「バカ野郎、動けよ！　信号より人の命が優先やろ！」心の中で毒づいた。イライラしているうちにこちらの信号が青になり、私は右折した。

　救急車が来たら、自分が乗っていると思って道を譲りたい。

入院している間に、ガレージがすっかり片付けられていた。
目的別に纏めていた物達は、形状別（？）に収められている。
まるで母親の片付けだ。

出掛ける時に必要な工具だけ入れて持っていこうと思っていた工具箱が、こんな事になっていた。
しかも、インシュロックは別の工具箱を専用として、その箱に入れ込んでいたもの。その工具箱は開けられて、電気の小物が入れられている。そして蓋は閉じられない。

ついつい言ってしまった。
「今度は本当に僕が死んでしまうまで、ここは触らないで」(*´Д｀*)