yooky17（ゆうき）のブログ一覧

先週末で仕事を終えて、今週は休み。
来週からは新しい職場へ。
ちょうど気分転換になって良いや。

ゆっくり寝てラーメン食いに行って、スマートの腹も満たした帰り道のこと。右折の矢印で発進したら、赤を無視した対向車がそのままこっちの車線に突進！
イノシシか！

赤を無視するのもダメだし、周りを見ない運転も全然ダメ。

ぎりぎりでかわした後にバックミラー見たら、その車は暫く止まってた。

キョロキョロ周囲に気を配って運転しようよ。

往年のGPマシンを彷彿とさせるYAMAHA XSR900GP。
「またがり可」という文句に惹かれて、神戸のメリケンパークまで行ってきた。

一番の目的は、「足、届く？」ということ。
二番目は、「横隔膜を圧迫しない？」ということ。

高校生時代に親戚のおばさんから、「パレーやったら背が伸びるよ」と言われたが、二輪のレースをやりたかったので、「小さい方が体重が軽いだろう」と背を延ばすことはしなかった（数十年後にバレンティーノ・ロッシが181cmもあると知ってがっかりした。身長は関係なかったのだ）。おかげで高校時代168cmのまま大人になり、やがて大人になり過ぎて167cmになった昭和体型のおじさんには、両足つま先がやっと。

そして二番目の問題を確認したが、やっぱレーサーレプリカだからそれなりの前傾姿勢になる。
やっぱ横隔膜を圧迫する（＝酸素の取り込みを制限する）なぁ。

ついでに小さいのから大きいのまで並べてあるのにまたがってみたら、せいぜい250までが「楽に乗れる姿勢」のようだった。
まっ、もうパワーはそんなに要らんし、
「ってか、バイク要らんよね」と自分を納得させた一日だった。

ずっと乗るつもりで5年の保険を掛けたんですが、最近車ばかり乗ってるので売ることにしました。

購入当初はやたらと空気が抜けるもので（ちょっと）イラつきましたが、タイヤチューブを変えると不思議なくらい抜けなくなりました。
純正の生ゴム製タイヤチューブって、分子間が広いんですね。

詳細はオークションサイトでご確認ください。
よろしくお願いします。^^

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p1140281194

今朝職場の近くの駐車場に入れた時、見たことないスパナの形したマークが出ていることに気が付いた。

「んっ、今日帰れる？！」(;´･ω･)

1時間残業して駐車場まで歩き、キーを捻った。
ブォン！ と大きな音が地下駐車場に響く。
シフトも入る、前に進む。
良かった。＼(^o^)／

帰宅して調べてみると、1万マイルまたは2万キロで表示される「オイル交換を促すランプ」らしい。ついでにYouTubeで消し方を色々探して試してみたが、一向に消えない。OBD2も反応しない。

これって我慢（あるいは無視）するか、ディーラーで消してもらうしかないの？

どなたか自分で消した人居ませんか？