yooky17（ゆうき）のブログ一覧

SNSなどほとんどやってなかった（7MLのみ）のですが、バーキンに乗ってる時に知り合ったセブン仲間に勧められて始めました。

もう15年と2か月。早いなぁ。
これからもよろしくお願いします。m(_ _)m

午後から空いていたので、テルミに交換したドカの組上がりを確認。
今回はパズルが解けたようにきれいに取り付けられたので、見事なほどに排気漏れ無し。(^o^)v

「さぁ次はローダウンキット付けよう！」と思ったら、タイトにはい回るエキゾーストにふさがれ、下にはジャッキを挿し込めるようなスペースは無い。(@o@;

仕方ない、いつも無理言ってる天井クレーンがあるショップに取り付けを頼もう。

大概の友人はそうですが、LINEでつながっている方は問題ないと思います。
ちょっと前に引っかかったBit coin詐欺を懲らしめてやろうとか、元を取らないかとか、国番号さえも知らない海外から時差お構いなしに掛かってくる迷惑電話にお手上げとなり、長年使った4875（スーパーセブンゴー！）の番号を放しました。

で、今度は期待を込めて9115（911ゴー！）。「5」は「S」とも掛けてます。^^
本当に手に入ったら良いな。

頑張って特許考案しよう。(^_^)

エキゾーストは着いた。
あとはリアフレーム取り付ける時にリアバンクのO2センサーを這わせて、ダンパーとテールライトの配線繋いで、左のステップ&シルトペダル取り付けて、排気漏れのチェック。

問題無ければカウルを付けて完成だけど、今日はもう疲れたなぁ…

3月にサーキットを走ってから、時々後ろからカチカチという音がする。
さんざん探した結果、どうやら矢印部のポンプから音が出ているようだ。Pressure Pump（日本語では高圧燃料ポンプ）というパーツで、燃料ポンプから送られてきたガソリンをもう一段高圧にし、インジェクターに送るという役目を担っているらしい。この小さいポンプが軽く2桁万円するようだから、いっそ下の写真のようにコレクタータンク＋高圧ポンプ＋リターン回路で作った方が安くて安心、かつレーシングカーっぽいと思うのだが、純正ポンプのスペックって、調べられるのかなぁ…