yooky17（ゆうき）のブログ一覧

昼間に神戸市西区を走っていると、前の車がやたっら眩しい。

こういうオプションが付いている車を販売する場合は、販売者に説明責任を課すか、寒冷地じゃない地域でバックフォグを付ける場合は、オプション価格を30万円くらいにしてほしい。霧も出てないのに低い位置に取り付けたフォグランプを点灯している奴もおんなじ。

まったく迷惑！

来週末の来客＆バックカメラ取付依頼に備え、事前にトランクばらしてみた。

肝はやっぱ、トランクのサポートロッドの外し方。
外す時はこの部分を起こすのと、組む時はこの部分にサポートロッドのくぼみを入れること。

それから久しぶりに組んでみて気が付いたのは、縁のフレーム（両サイドの黒い奴）を先に組むと樹脂リベットが入れにくい。自分のはどうせまたバラスだろうから、無理やり入れたままで良いや。

あとは、出来れば2人作業の方が車が傷つきにくいということかな。

そしてテスターは持っているけど、この際コネクターのチェックも出来る検電テスターも買っておこうとヤフーショッピングで目を付けて「5のつく日」を待っていたら、誰かに先に買われてしまった。
仕方なくアマゾンで、ヤフーより120円高いのを購入。
ガソリン焚いてホームセンターに行くことを思えば、まっ、良しとしましょう。

転職先では車通勤が許可されなくなってしまったので、なかなか動かない時間が長くなる。昨日は「折角（妻が自分で）洗ったんだから、雨が降る前に乗りたい」と、スマートで出かけた。
4Cは3週間くらい乗ってない気がする。A/Cも動かさなければと、夕方から4Cで買い物に出た。

買い物が終わって発信すると、「ピー、ピー」とあまり気分の良くない音がする。インパネを見るとタイヤ空気圧異常と出ていたが、横から「また故障？」との声。出先でロードサービスを呼ばなければならなくなったことが、よほど気に入らなかったらしい。

「大丈夫、しばらく見てなかった空気圧が低いって、警告出ただけだから。帰ったら空気圧見てみるわ」
そう言って帰宅。すぐに昨日乗った時にタイヤがしっかりして無いと感じたドカと、乗りっ放しのスマート、そして妻の電動アシスト自転車の空気圧をチェック。
4Cはリア200kPa、フロント180kPaに調整。リアを測った時は、175kPa弱しかなかった。
ドカは前後とも230kPaに対して200kPa、スマートはリアが200kPa（乗り心地としっかり感を両立する数値）に対して170kPaしかなかったが、フロントはまぁOKという程度。

そして妻の自転車は、300kPaに対して120kPa程度しかなかった。空気量が少ないから、気温低下の影響を一番受けやすいのだろう。
これからどんどん寒くなるから、ちょいちょい見ないとね。