拓波幸としひろのブログ一覧

それにつけてもプリウスα、街で見たことないです。
近所のディーラーさんに聞くと、ようやく先月７月に、４月１日予約分を納車したって言ってました。
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ＨＣＲ３２スカイラインに取り付けたフェールバンクのその後です。

低回転域が使えるようになった気がします。今まで1000回転ではゴロゴロ言うばかりで使い物にならなかったのですが、ちゃんと音もなく押し出し感を伴うようになりました。
試しに、1000～1500回転でシフトして走っても、普通に走れました。もちろん、元来トルクがないから速くないですが、燃費走行がやりやすくなったようです。
なかなか良いかも！今度、ケーブルを外して試してみます。

ＨＣＲ３２スカイラインのバッテリーを交換していたら、以前ＲＦ１ステップワゴンにつけていたフェールバンクの事を思い出しました。

発掘できたので、取り付けて、燃費の改善度合いをみたいと思います。
ステップワゴンの時は、確かにエンジンが軽くなった印象でした。燃費も気持ち良くなったかな？

実はこの手の商品、結構好きなんです～。あの高額ケミカルの元祖、マイクロロン（並行物で半額でした）も試しているけどなかなか良いですヨ。

あっ、取説がない。ネットで調べなきゃ。

ＲＦ１ステップワゴンで、燃費に効く走り方を知りたいと思い、後付け燃費計e-nenpiを装着しました。これは、車載コンピューター診断用のカプラーを持たない旧車でも、コンピューターから直接配線をとるので、後付けが可能です。
面白いのは、瞬間燃費計です。同じスピードでも、坂道の有無でアクセルのオンオフで、燃費計の数字が全然違うのですね。はじめて知ることだらけで、なかなか面白いです。
ただ、設定が上手くできてないようで、満タン方よりも、燃費計の数字の方が遥かに良かったりしています。
(*≧m≦*)
もう少し設定をしなおして、様子をみてみます。

ちなみに、メーターは後付けのＥＬメーターです。なかなか綺麗で見やすいです。