拓波幸としひろのブログ一覧

今度のインプは、先代で一新したプラットフォームをたった４年でやめて、今回新たにプラットフォームもエンジン・ミッションも一新しました。

円高不景気のさ中、思いきったモデルチェンジだと思います！

スバル頑張れ～！

クリッカーに、「インプレッサのすべて」について、投稿しました。
(^_^ゞ

初代ソアラから、すべて本が始まりました。
今回すべて本３０周年を記念して「８０年代国産車のすべて」が刊行されました。

ソアラ、シルビア、ＲＸ－７、スタリオン、ハチロクにワンダーシビック・・・
もう、胸がキュンキュンすること、請け負いで～す！

今度のカムリは、北米カムリと、日本を含むグローバルカムリで、造り分けていますよね。

トヨタの兄弟車戦略も、いよいよグローバルになってきました！

ちなみに実車を見ると、日本の高級車！って印象で、収まり良く感じられました。
(^_^ゞ

「ハイブリッドと同燃費のクルマを、ハイブリッドの半額で、２年以内に出せ！」といわれたら・・・

「あんたがおやんなさいよ！」と言い返してもバチは当たりません。それくらいトンデモナイでもないトップオーダーです。

ダイハツの開発陣は、見事に応え、「80万円で燃費30km/l」のミライースを発売しました。

既存技術でどうやって開発し発売に漕ぎ着けたのか・・・
「新型ミライースのすべて」、読みごたえありました！

「デミオのすべて」を買いました。

ページをめくると、看板に偽りあり！？

スカイアクティブのデミオに関する記事と同じくらい、スカイアクティブ技術の記事が詰まっていました。

このすべて本、正しくは
「デミオのすべて」＆
「スカイアクティブ技術のすべて」だと思います。

更にマツダは、ｉ－ＤＭという、ドライブコーチング機能を開発して、デミオに搭載していました。
見事な隠し球です。

マツダ、やってくれます！読みごたえがありますよ～！