タワーバー取り付け・夏タイヤに交換

先にリアブレースを取り付けし、違いを堪能してからのタワーバー取り付けです。

今回は夏タイヤの交換と同時に行いました。
(タイヤ交換に関しては割愛します)

カウルトップ、その他諸々を取り外します。

そして、タワーバーを設置。
付属のボルト・ナットで仮止めをし、ジャッキを下げます。
(ジャッキを使ったのはタイヤハウス内からナットを通す為のクリアランスが無かった為です)

そして本締め。
(この前にジャッキ上げた状態で本締めしてしまいました、これはダメです。なのでやり直しだったりします (｡･ｘ･)ゝ)

途中、脇に停めてラジオを流しっぱなしにしてたサンバーさんのバッテリーが上がってしまうアクシデントがありましたが…

※アクアを知らない人の為に…
バッテリー(HV車的には補機バッテリー)の設置位置ですが、普通はボンネットに設置してあるのが常ですが、アクアの場合後部座席下部に設置されています。その為ブースタケーブルがその位置に伸びているのです。

外したカウルトップ等を戻して、完了です。

ぱっと見(バーが)入っているのか気付きにくいですが、安心して下さい入っています。

リアブレースを取り付けて効果の程を堪能してきましたが、タワーバーを入れたことによってさらに変化を感じることが出来ました。
踏ん張っている感がさらにアップしカーブがさらに曲がり安くなりました。
2つ装着してまだ街乗り程度しかしてないので、今後遠出するのが楽しみかも。