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中南海の愛車 [トヨタ マークIIブリット]

整備手帳

作業日:2019年6月27日

Pレンジ連動ドアロック解錠

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マークIIブリットはセダンもそうですが基本的に車速連動オートドアロックなる機能が装備されています。
運転席はロック状態でもドア開くんですが、他のドアはロック解除しないと開きません。非常にめんどうくさい。

ドアロックの設定に関してはディーラーで機械を差して設定できるので、点検のついでにお願いしてみました。
前回の点検ではロックがかからない・自分でロックしないと常に開錠状態という設定にしてもらっていたのですが、
車速20km/hでロックがかかり、停止してPレンジに放り込むと開錠という設定の方がなんとなく高級感あるなと思って今回その設定にやり替えてもらいました。

ある意味定番ですけど、とりあえず書いときます。
点検のついでだったので前回も今回も無料でやってもらえましたが、本当は千円ぐらいとられるらしいです。

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この記事へのコメント

2019年7月2日 16:35
以前、自分はネッツ店で1000円位取られましたよ
ヽ(´o`;
コメントへの返答
2019年7月2日 20:08
ホントは一応設定変更というかカスタム代として千円くらいとられるらしいですね!
そんなの無料でしてよ…と思いつつも、一応整備士さんの作業ということで人件費、工賃が発生するのは当然と言えば当然ですが…
ユーザーが各自で設定できない以上、バッテリー交換等でメモリーが消えれば初期状態に戻ってしまうのですからその度に千円とられてちゃイヤだなぁ(´・ω・`)

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「@かずぅん これは…!地味にすごい!
次の6ゾロは6速66kmですね!」
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