地デジワンセグチューナーの取り付け

ひとつ前の整備手帳の続きです。
純正マルチにVTRアダプターを取り付けましたらば、本来の目的である地デジチューナーを取り付けます。

Amazonで5,780円(送料込)のワンセグチューナーです。
かなりコンパクトです。

今回は助手席足元のヒューズボックスから電源を頂戴したいと思います。
ゼロクラは低背ヒューズです。エーモンの定番商品で取り出します。
フロントシートヒーターがイグニションオンで通電するので、そこからもらうことにします。

マイナスアースはヒューズボックス奥の鉄板でとれます。
矢印のところにボルトが飛び出ていたのでナットを買ってきてクワガタをかませました。
ナットはM6寸法で税込8円。

ちなみにクワガタつくるのも、ギボシつくるのも私はすごく苦手です。根本的に電気作業に向いてないと思います…

助手席足下からピラーを通ってアンテナ線を這わせます。
フルセグでなくワンセグを選んだ理由のひとつが、アンテナがひとつで済むので面倒が減る点です。
フロントガラスに適当に貼り付けます。

あとは配線とチューナー本体を適当に裏に押し込んで、赤白黄のRCAケーブルを接続、リモコン受光部は適当に貼り付け。
これで観れる…！やっとテレビが観れる…！

エンジンスタートで電源が入るのでまずは電波スキャンをします。

今回フルセグでなくワンセグを選んだ理由。
・チューナー自体の価格が安い
・アンテナの配線が少なく済んで面倒が減る
・綺麗な映りは求めてなく、受信感度優先。(フルセグの場合もちょっと電波が悪いとすぐ受信できず最終的にワンセグになるのでほなら最初からワンセグでええやん的な)
・利用用途が車内休憩中に食事や喫煙しながらニュース等を流し見するだけ

以上のことから、画質より安さを求めてワンセグにしてみました。

で、映りました。

……映ってはいます。感度もとても良好です。走行しても高架の下に入っても途切れたりしません。音も出ています。

なぜか映像が白黒です。肉眼で見ると薄く緑青赤のカラーノイズが縦に流れます。

一応、配線の繋ぎ直しや接触不良等の確認はしてみましたが、特に問題はなさそう。マルチ側の問題でもなさそうです。
ひとつ懸念があるとすれば、配線がマイナスと、プラス側はなぜか常時電源とアクセサリー電源の２本の線があること。よくわからないので２本とも同じとこから電気とってます。

出力器(チューナー)本体の不具合ですかね。そうじゃないかなあ。と判断し、先ほど返品の手続きを行いました。

手順としては間違ってないはず…
何か私の方の問題があれば教えてください（ ; ; ）
ほんとに電気には疎くて……常時電源線は繋いじゃダメだったんですかね（ ; ; ）

とりあえず、半分成功…かな…ｗ
製品が悪いならそれはそれで仕方ないので、返品して違う製品を買います。
もし私が悪いなら返品を取り消して配線をやり直します。

・今回の教訓

素人は素人らしく、ちゃんと説明書がある、国内の業者が扱っている製品を高くても買う。
それか車屋さんにちゃんとお金を払ってつけてもらう。

以上！笑