神威202降臨の謎

こちらにも参りました。
ちょこちょこ私のこといじっていただけて感激でありますm(_ _)m
私が202にハマりだしたのは大学2年の頃…
あれからはや〇〇年、激安シャンプー洗車とシュアラスタージュニアの組み合わせを愛するド変態になりました。
タバコ咥えながら休日の日陰(202は特にここ大事)でシュアラスター拭き取る瞬間はたまりませんよ。
ちなみに…激安ケミカルの類だと緑の缶のピッチタールクリーナーもオススメ(ビッチじゃないですから。)
こちらは主にCX-5に愛用してますが汚れ方が全然違います。

ええっと…それで？ミラーの話でしたっけ？(爆)
私もウインカーミラー、嫌いなんですよ(本当)
クラウンのウインカーってのは歴代からヘッドランプの横って決まってまして…
あるいはフォグランプの横。
15,17あたりは1アッセンブリーで前からも横からも確認できますから！！！！！
それが耳みたいにミラーにつけてんじゃねえよドアホ！
はっきり言ってサイドウインカーすら許せないです。
18アスはより目みたいなウインカー。
だから私は前期ロイヤルヘッドが好きなんです。

あれ？ミラーの話でしたっけ？(自害)

無断でイジってすみませんm(_ _)m

私は黒いクルマは苦手ですが、
この202は磨いただけで
しっとりとした塗装肌が表れ、
心を奪われ虜になりました(≧∀≦)

機会があればじっくり見てください。
駆け抜ける喜び、ゴキゲンワーゲンだのの黒や紺の濃色車を。
「えっ、これ安い全塗装？」
ってくらい柚子肌で汚いですからwww

えっと…
我々の嗜好からすると、
ベッドも含めて
前期ロイヤルにするしかないかもですね^_^

相変わらずの愛車に対する自虐ネタのセンスが素晴らしいです w
そう言えば僕もクルマを買い替えまして、日本に一台しかないアウディA4(？)になりました。←自虐。

相変わらず不躾な感じでやっておりますm(_ _)m

アウディですか^_^
日本に1台しかないってことは、
俺様仕様ってことでしょうか？w

館長殿、早速ご返答拝見しました。
御機嫌様はそんな塗装なんですか…
肌はさておき耐久性の程は…
しかし私の大先輩なんぞは
「アンタァ、塗装ってのはタマゴ肌でありゃいいってもんじゃねえんだよ。俺らは柚で育ったんだァ」と主張されますw
加えて「まあ、好みだけどなw」とwww
というか重機に比べりゃ30年前の乗用車だって立派((ry

悪い癖です、話が脱線しました。
前期ロイヤルヘッドには欠点があります。
それはAFSがないことです。
動きものですので故障リスクの点からは褒められたものではありませんが
アレはかなり画期的な機能かつ安全性が向上すると考えます。
つまり…18系のヘッドライト談義というのは永遠に帰着しないのですwww

ゴキゲンを買った時、
塗装保証10年とは言われましたっけ。

しかしながら
そんな重機並の塗り加減で、
パール塗装のオプション価格は
ゴルフ￥６万！
パサート￥１２万！！
とかなりの暴挙！！(￣^￣)ゞ

AFSは良い装備ですねぇ^_^
ホントに見たい先をそっと照らしてくれる。
故障？
新車保証がとっくに終わってるのに、
未だ稼働してるのは素晴らしいと思いますよ。
これが信頼のボッシュやヴァレオ製でしたら…
（核爆）