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スティックシフトの"プレミアムな白うさぎw" [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2023年12月28日

恒例の〜

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
デザインコンシャスな我がi。
90年代からモノフォルムだのなんて聞きますが、前にエンジンが無い故に成し得たこのカタチ。

この子だって、
「天才タマゴ」と言っても問題ないかと( ̄  ̄)

そんな素敵なカタチを邪魔する存在。
今回は私としては恒例の
レインバイザー撤去を実施しました( ̄^ ̄)ゞ
2
今回、新たなSSTを導入。
アストロにて¥3,800ほどにて購入、
ヒートガンです。←お前持って無かったの?

これ、めちゃくちゃ便利です。

「あのさぁ、そんな安いんならもっと前から買えよ!!」
今まで散々手伝わせてきた家族からクレームが(爆)

ヒートガンで取りきれなかったノリは、
従来通り3Mのステッカーリムーバーを付けて剥がす。
3
「安心しな、俺が納車までに磨いてやっから」
今回のクルマ屋さん、
ホント良いお店で良かった^_^

展示場でお会いした時は
苔や水垢ですっかり汚れてたこのクルマ。
驚いた事にボデー表面はおろか、
ドアを開けたサッシ内まで磨かれてました。

たかが20万円で買ったクルマなのに、
何という神対応(感謝)
そんな作業の爪痕か?
ご覧の通りモールや黒樹脂部品に
コーティング剤が載っている(泣)

まぁこんな事で、
私は文句を言うつもりはありません。
だって、御好意でやってくれたことですから。
これが有料作業でしたら、
さすがに文句は言いますけど…
4
自分でワックスやコーティングをかける方なら
分かるはず。
樹脂パーツ(特に素地)に載せてしまったコーティング。白く残ってなかなか取れないもの(泣)

そんな時はお任せください( ̄^ ̄)ゞ
今回偶然発見したのですが、
3Mのステッカーリムーバーが役に立ちます。
ウエスに少しスプレーして拭いたら、
ご覧の通り綺麗に落ちました^_^

フロントガラス下のスカットルやバンパーなど
未塗装黒樹脂パーツに乗った磨き粉。
同じ方法でキレイになりました。
5
走行中、どうもドアサッシがパタパタうるさい。
tteeさんがかつて投稿してた技をww
窓を全開にし、
膝でドアを支えてサッシをおりゃ!と引っ張る。

これだけでドアのバタつきは消えました^_^
6
前オーナーさんの愛が伝わる瞬間w
かなりゾッコンだったようで( ´∀`)

申し訳ないが、
私とは少し宗派が違うので
丁重に撤去させていただきましたm(_ _)m
7
ビフォー。

えっ、換気するのに便利じゃん?と。

私は車内タバコ吸わないので不用です( ̄^ ̄)ゞ
8
アフター^_^

余計な物が無くなり、
ステキな姿に戻りました。

ワンモーションだのモノフォルムだの…
今じゃ60系プリウス?
90年代より近未来を模索するカタチ、
「来たるべく21世紀のクルマ」が
色んなクルマたちで表現されました。

だがしかし!!
初代エスティマと我がi意外、
「天才タマゴ」を名乗るのは禁止です(爆)

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この記事へのコメント

2023年12月30日 11:19
おはようございます。

私も三菱Iとても好きな車です。
一度代車でお借りしたのですがとても乗りやすくて、思わずこの車譲って下さいと言ったことがありました。
ですが譲ってもらう事は叶わなかったのですが、

それにしても、
いつも良い車探して来られますね。

感心致します。
コメントへの返答
2023年12月30日 14:44
御氏もiに乗られたことがあるのですね^_^

仰る通り、
運転が好きクルマが好きな方こそ
是非味わっていただきたく思います。

何せこんな名車が
そこそこの程度で破格で買えるんですから。
2023年12月30日 12:29
始まりましたね 楽しそうで羨ましいです♬サンバイザー私も不要派ですが貧乏性に負けて外すに至らずで(汗)
コメントへの返答
2023年12月30日 14:41
始まりました^_^
バイザー、取ると塗装が日焼けして残念だったり
リスクを考えると中々手が出しづらいものですよね。
2023年12月30日 12:50
神的変態‼️車選びから変態です😆
コメントへの返答
2023年12月30日 14:39
神的変態www
最高のお褒め言葉、ありがとうございます😭
2023年12月31日 0:00
お向かいさんも赤いミラージュなんですね!さすが本場!

風切り音が気になるのでサイドバイザー不要派です。
プログレを買ったときも、敢えてバイザーレス車を探しました。
(カローラとRAV4は純正バイザーが最初から着いており、外せないチキン野郎です)

3Mのステッカーリムーバー・・・覚えときます。
コメントへの返答
2023年12月31日 9:38
お向かいさん、M社にお勤めなので…
三菱のクルマは、どれも素敵です( ̄^ ̄)ゞ
なので私はディスった事は一度もありません(爆)

カローラとRAV4は、
バイザーを含めて価値ある古代遺産ですので
撤去してはいけないと思いますよ^_^

あのクルマ屋のじじぃ…
余計な事しやがって!!
サッシに残ったノリを3Mで除去してた時、
偶然発見しました。
お役に立てれば幸いですm(_ _)m
2023年12月31日 8:27
ウェザード撤去、毎度の定例行事ですなw

古のモーターショーで見た未来のクルマ達そのものの形をしていて、生産中止になった今でも新しく見えるというのは凄いことだよね。

しかし、「愛」ってwww
何で毎回「俺様」仕様の個体を引き当てて来るのかw
コメントへの返答
2023年12月31日 9:58
そうですねぇ、
思えばアバロンぐらいからやってますよねw
ベンツとかは付いて無かったので、
ラッキーくらいに思っちゃたりして。

ご指摘どおり、
もう20年近く前のクルマなのに
ちっとも古臭く見えないのは流石^_^
それに比べて内装は質感含めてフツーですが(爆)
そのうち00年代のクルマが注目を集める日が来るでしょうから、底値のうちに買えて良かったです。

「俺様仕様」w
割と今回は大丈夫だと思ってたんですけどね(爆)
2023年12月31日 13:39
ワタシは喫煙者なのでバイザー必須ですがスタイリングに的を絞れば不要な装備ですよね、特にiのようなシャレオツ(死語w)なクルマは尚更ですね!

三菱軽は外観や造り込みはコストダウンに長けたSやDと違いカテゴリーを超えていると思うんですがワタシのekも、いやエボも内装のチープさにはア然としますw
まぁエボは豪華さを謳うクルマじゃないんでいいんですがekは…ミニカやミニキャブと大差ない質感でこの瞬間が軽自動車だ!と感じる次第です(^^;
コメントへの返答
2023年12月31日 19:11
私も喫煙者なんですが、
子供が出来て以来車内で吸わなくなったものでして。

三菱というと、
どうしてもスーパーエクシード系の
豪華な内装を連想しちゃう私m(_ _)m
内装の質感はチープながら、
座ってみると分かる三菱の本気な造り込み。
ドラポジは一発で出て、
足元厳しいはずの右ハンミッドシップなのに
ペダル配置も超自然!

なんか、三菱って凄いですね。
零戦作ってたし(爆)
2023年12月31日 19:35
やりましたなあ~、やっぱりww

でもってGデザインです!
(素)はステキ✨
コメントへの返答
2023年12月31日 22:29
先輩、やっちまいましたwww

あぁ良かった、
i-MiEVの低グレードの素ガラス見つけて
移植しましょう^_^
とか無茶振りを予想してましたので(爆)

ええ、来年もよろしくお願いしますm(_ _)m
2023年12月31日 21:16
ドアサッシの矯正、かなり効果的なんですよね(笑)私もドアバイザー不用派なのですが、アイに乗っていた時は装着したままでした。。今思えば何でだろうという感じです。
カーセンサーなどには掲載されていないのですが、近所に2006年Mグレードのジンジャーブラウン内装レッドのナビなし走行7.2万キロフルフルノーマルが売ってまして、ちょっと気になっていますww
コメントへの返答
2023年12月31日 22:43
お待ちしてましたm(_ _)m
かつて御氏がCTで披露してくれた荒治療(失礼)
ホントにドアのバタつきが消えました^_^

カーマニアなら誰もが刺さる
程度の良さそうな茶メタ赤シートのiが近所に居る。
先輩、取り敢えず買っときましょうか?
↑それ、私が欲しい(泣)
2023年12月31日 23:38
今年も数々のクルマ泥沼地獄ネタw ありがとうございました。
しかし冗談でなく本当に「愛」のあるクルマだったとは・・・(苦笑)
来年も愉しいお話、よろしくお願いいたしますm(_ _)m 。
コメントへの返答
2023年12月31日 23:45
数々の泥沼地獄ネタwww
いやぁ、今年最高の賛辞であります( ̄^ ̄)ゞ

中古車とは化け物屋敷。
でも、視点を変えればそれはアトラクション(爆)
何だって楽しんだもん勝ち。

こちらこそ、
来年もよろしくお願い致しますm(_ _)m

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「@ノイマイヤー さん
どうやらもてぎみたいですね(拾い物の画w)
ボルボに乗ってた頃、
CBワゴンに乗らない?
って縁があったのですが…辞めました(爆)
むかしは良かったか?
そうでも無いと思いますm(_ _)m」
何シテル?   05/09 19:44
北米やトヨタファンだったかつての私... トヨタ地獄から脱却してしまいましたwww 北米やヨタがキライになったわけじゃない!! いろんな大衆中...
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