まさかのリコール対策

おぉ、まともな代車まで無償貸与ww

バルブボディ交換とは、かなり得した気分ですな。
これで次の箱替え時にはAT移植ですね（爆）

どうせメーカーに請求でしょうから
レンタカーまで手配してくれました。

バルブボディの取り付けが緩み、
破損してないかの確認だそうでして
（えっ、何それな故障ですよね）
今回はボディの交換はなく、
取り付けキットの装着だそうです。

いずれにせよ
しばらくは安心して乗れます^_^

バルブボディ不良。

スバル、ダイハツの軽トラックでも、リコールがありました。

仕事先の車は、サンバー。
走行中(登坂時)急に、リアタイヤが鳴くほどシフトダウンして、走らなくなりました。

最初は、プログラムで対策したのですが、再発。結局、バルブボディ交換となり、今に至ります。

三菱、ダイハツ、スバル。
バルブボディのサプライヤーは、皆同じメーカーなんですかね？

登坂中にシフトダウンして不動。
考えただけでも恐ろしいです。

仰る通りこの様な特殊部品を作ってる企業なんて
そうはないでしょうから、同じメーカーかもですね。

無料のATF抜き替えとは最高にHAPPYなオマケですね
見捨てられなく何よりですw

三菱不認定中古車なのに、
どんな経歴か不明な中並みたいな化け物屋敷に
手厚い対応を受けました^_^

三菱贔屓が加速しそうな私(爆)

ラッキーなリコールでしたね！
リコールって言うと、やれ品質が悪いとか欠陥だとか騒ぐ人が居ますが、故障するモードが分かっていて対策部品もあって無料。最高じゃないか！と私は思います。私は「んー、今すぐ壊れるって訳でもないですし様子見て下さい」って言われることが多かったので寧ろハッキリとダメだと判明しているリコールは肯定派です。

返信遅くなりましたm(_ _)m
私もリコールに対して肯定派。
むしろ18年も経ったクルマなのに、
対応してくれた事に感謝すらしてます(泣)
T社とか10年前のリコールなんて時効ですからね。

まぁ、
メーカー保証付でATFを無償で替えてもらった。
これだけでも充分ありがたく思いますね^_^