噓のような本当の話

先日、夕方の仕事帰りでの出来事です。
信号待ちでバスの後ろになり、辺りが暗くなってきたのでヘッドライトを点けました。

「ん!?」

ライト点けたのになんか前が暗い。
家に着き確認したところ、運転席側のハロゲンバルブが切れてウインクしていました。

とうとう、いやいや、ついに寿命がきました。
っと言っても、パオを中古で購入して16年になります。
納車された日の夜、ドライブに出かけたところ消耗した純正ライトが暗すぎて、翌日に社外品のハロゲンバルブ(PIAA SUPER WHITE)に交換しました。
それ以来、ヘッドライトのバルブを交換していないんです。

いわゆる大往生ってやつです。
バルブ等は寿命に波があって、同じ商品でも装着する車種により比較的長持ちする物や残念ながらすぐに切れてしまう物があるこのこと。
オーナーの使用頻度もありますが、私はおそらく一般的だと思います。
たま～に、このような異常に長持ちする個体もあるってショップの方が言っていました。
昔、原付のスクーターで同じ車種のノーマルでも異様に加速するスクーターがありました。
みんな「当たり」って言っていました。
あれに似ているかな。

今は季節が冬なので、日の出は遅いし日没は早いです。
このままじゃマズイ。
整備不良でキップ切られるのも馬鹿らしい。
せっかくのゴールド免許が青になってしまう。

そろそろHIDバルブへの移行を考えてしていましたが、急な出来事だったこともあり繋ぎとして再度ハロゲンバルブを装着することにしました。


切れた方のバルブは、表面が剥離してボロボロになっていました。

16年間お疲れ様。
ありがとう♪