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ＧＷ真っただなかですが、みなさんいかがお過ごしでしょうか？

ちょっと納屋の片付けをしていたら、懐かしい物を見つけました。
ホコリをかぶった小さな日産の箱を開けてみたら、スカイラインのＧＴエンブレムが入っていました。

たしか、これは約１６年ぐらい前にスターレットＥＰ８２のＧＴターボに乗っていた頃、Ｒ３３のＧＴＳに乗っていた知り合いから貰いました。

箱に書いてある品番を調べてみたら、Ｒ３２ GTS-ｔ ＴypeＭ マイナー後のエンブレムでした。

タイトルどおりですが、ちょっと使い道が・・・

これをパオに貼ったらハッタリもええところ（笑）

パオに「ＧＴ」

なんでぇ～
どこがぁ～

横に並んで見た人は、きっと悩むはずです。
僕は、小心者なので貼れません（笑）

それじゃーみなさん、バイナラ　ラナイバ

今から約１５年ほど前に、ＥＰ８２のＧＴターボに乗っていました。
1300ｃｃとは思えないぐらいの加速で、かなり気に入った車でした。

この写真は、TOM’S T０８２です。

当時、この仕様にしたくてしたくてたまりませんでした。

どっしりとして、大口を開けたフロントバンパースポイラー。
厚みのあるサイドステップ、この頃は珍しかった可変式ルーフウイング。

パーツが少なかったEP82にとっては、すべてがストライクでした。

下宿から30～40分先のとある駅近くのガソリンスタンドにTOM’S T０８２仕様にしたスターレットがいつも止まっていました。
しかも、自分のスターレットと同じ色。
自分も、あのエアロを組むとあんな感じになるのかなぁと羨ましい気持ちで見ていました。

そのとある駅とは、構内の鳥うどんが有名です。本当旨い！また、旧国鉄時代にデビュー前のチェッカーズのフミヤが勤務していた駅らしいです（笑）

用事もないのにしょっちゅう近くまで見に行き、じっくり見るためにゆっくり前を走り、信号でちょうど真ん前にかかると嬉しいものでした。

今となっては、なぜガソリンスタンドに入り、給油をして店員さんに話しかけなかったのだろうと思います。
若かったし、シャイだったんですかね（笑）

今でも、足回りに18インチあたりをブチ込んで走ったらカッコいいと思います。