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2016年04月21日 イイね!

MK-ⅡとEQUIP01から移植

MK-ⅡとEQUIP01から移植今回、ホイールを新調するにあたりハヤシストリートが13インチということもあって、ほぼ同サイズのSPEED STAR MK-Ⅱを納屋から出して履かせてみました。

車高の落ち具合や見栄え、フェンダーとのクリアランス、出ヅラなどを確認しました。
とてもいい感じ♪

実は、このMK-Ⅱをホイールの交換前にわざわざ履かせた理由があるんです。


それは、タイヤが新品のままで一度も公道を走っていないんです。


見てのとおりタイヤにキズ1つありません。
この状態のまま、袋にくるまれて納屋で眠っていました。
その時は何を思っていたのか、もったいないのが半分とEQUIP01を履いておきたいのが半分あって、結局冬眠させていましたw

これはもったいない!
「タイヤを新品のまま置いていてもそのうち劣化してダメになってしまう。」
そう気づいた時、このタイヤをハヤシストリートに移植させて活用しようと考えました。


次にEQUIP01を外した時に残るのが黒いビレットナット。
このナットは予備として2セット分持っていました。

待てよ。
ハヤシストリートに使用するナットは、60°のテーパーナット。
このビレットナットが使えるんです!


センターキャップと干渉することもなく、ピッタリとフィットしました。
少々使い込まれている感じが逆に味になっているかな。
ホイールは変わってもDNAを引き継いでいる感じがして嬉しいです。
物騒な世の中、ロックナットもあるので一石二鳥です♪


タイヤとナットの移植完了!
今回の足まわりは、お店の協力での組み替えやその他工賃等のもろもろはありますが、基本ホイール代のみで安く済みました。
ホイールも安くして頂きました♪

日頃よく耳にするリサイクルというものを肌で感じた1日でした。
Posted at 2016/04/21 00:54:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | パオ | クルマ

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パオに乗り始めて23年目に突入♪ メンテナンスを中心に似合うパーツを探しながら旧車路線でカスタムしています。 快適装備はほとんど無いけど、運転していて楽しく不思...
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