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ラジエターの液漏れが発生しました。
年明け早々、ツイてないなぁ・・・

昨日、土曜日の午後にエンジン内の清掃をしようとボンネットを開けたところ、冷却水タンクの水（クーラント）がかなり減っていました。
車庫の床を見ても濡れていないし、ボディーからの液だれもない。
ラジエターの表面も乾いて染み等も見られない。
この時、エンジンを始動させなかったのでラジエターに圧がかからなかったために気づかなかったんです。

今日の午前中、再度エンジンルームを確認してエンジンをかけて数分経つと、ラジエター上部のカシメ部分からじわーっと液漏れが。
ただの減りかと思っていたのが間違えでした。

早速、お店に連絡して修理の依頼をしました。
持って行くまでにエンコしないようにラジエター内のクーラントをいっぱいにして、冷却水タンクにも少し多めに入れて走りました。
いつもは、わりと短い場所の信号待ちも長く感じました。

何事もなく無事お店に到着。
駐車場に止めた時にはもうダダ漏れ・・・
間一髪でした。
これに気づかず明日の通勤で乗っていたかと思うと恐ろしや恐ろしや。


パオに乗り始めて今年で１８年目。
ラジエターの修理交換は２回目です。
１回目は、パオを購入して２～３年目に漏れが発生して交換。
あれから約１５年。
ラジエターの寿命はだいたい８～１２年ぐらいらしいので、これも経年劣化なので仕方ないかな。

パオとしばしのお別れ。
早く直って欲しいなぁ～
修理日数と特に費用が心配ですw

明日からパオが戻って来るまではバス通勤。
朝はちょっと早起きしないと。
正月太りしているし、運動不足なので解消できていいかも♪