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タイトルどおり、今さらながらパオにホーンリレーを装着しました。
２１年前にパオを購入した時、１本のホーン純正コードに分岐の配線コネクターで２分割してありました。
おそらく、前オーナーさんがされたのでしょう。
でも、純正ホーンが付けてあり売却前にホーンだけ取り外したのかも。

で、ここからが問題でした。
その時に、ホーンリレーが無いので新たに装着してから自分のホーンを付ければ良かったのですが、納車されて早く街中を走りたいがために既存の分岐配線コネクターにホーンを繋げ装着。
ちゃんと音は鳴るし大丈夫と思っていました。
以来、ホーンリレーの事はすっかり忘れていました・・・
数ヵ月前、ホーンを鳴らした時に片方からしか音が出てないような変な音だったので配線を見てみたら分岐の配線コネクターがボロボロ。
この時、遠い記憶が蘇りました。
「あっ、ホーンリレーを装着してなかった。」
今頃気がついて遅すぎるわぁ。
反省。
今までヒューズがとぶ事もなく、大事に至らなかったのが不幸中の幸いでした。

ホーンリレーは、定番のミツバサンコーワの汎用ホーンハーネスセット。
配線も分かりやすく装着も簡単でした。
リレー部分は耐熱防水とのことでしたが、やはり熱や水は避けたいところ。
バッテリー接続の配線もあるので、バッテリーの近くでなおかつ熱や水のかからない所を考えてこの部分（リザーブタンクの奥）に装着しました。
あと感心したのが、ヒューズホルダーがバッテリーの取手部分にきっちりハマるように作られているんです。
なので、結束バンドで変なところに固定しなくてもいいんです。

ホーンリレーが装着出来たところでホーンを鳴らしてみました。

♪ファンーーン、ファファーン、ファファーーーーーーン

お気に入りのY31シーマ純正ホーン。
低音が響き、いつ聴いてもいい音♪
これで昔からの懸案事項が１つ無事解決しました。