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フロントパイプ自作　その２ >>

整備手帳

作業日：2010年6月6日

触媒交換

Item: 触媒交換
Author: sima_sima

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日のエボミで偶然APEXのメタル触媒をいただけたので早速交換してみました。

交換前：HKS　R32-GTR用
交換後：APEX R33 typeM用

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交換後の感想ですが

１．3000回転付近からのベタ踏みでのブーストの掛かりが鈍くなった
２．そのかわり低回転のトルクが増えた
３．排ガスが臭くなったｗ
４．ちょっとうるさくなった
５．燃費が良くなった（HKS　10km/L　→APEX 12km/L )

HKSは抜けすぎだったみたいですｗ
重量もかなり軽くなったし満足満足(´ー｀)

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「[整備] #ランサーエボリューションIII タイミングベルト交換　その6 https://minkara.carview.co.jp/userid/540659/car/754284/5933349/note.aspx」

何シテル？ 07/27 16:39

sima_sima

　自作ガレージでまったり盆栽いじりをたのしんでます。痛成分配合につき、免疫のない方はご注意ください。

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雪山征伐カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/12/28 21:29:29
お土産ありがとうございました(≧∀≦) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/06/27 11:08:29

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み・ 2010年6月16日 10:17 これってAWの純正触媒と比べて全長はどうなんですかね？フランジの径もかなり太そうですな。	コメントへの返答 2010年6月16日 10:33 たぶんスーチャー触媒とサイズ、フランジともほぼ同じだったと思うよ。排気抵抗低いくせに消音効果は結構高いみたい。
み・ 2010年6月16日 15:27 じゃあ舞洲で物々交換といきますか（笑）例のブツはエンジンフード上に括り付けて行きますので。	コメントへの返答 2010年6月16日 22:54 見てるだけは寂しいので行きませんｗ

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