（自分用の備忘録）プラグ交換

前回の交換から２年経過しましたので、交換しました。
インタークーラを外したついでに、ゴムの接続部と固定用のクリップ（？）などを洗剤で洗ってきれいにしました。

やり方などは、前回の記事と同じです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/541362/car/469707/1304711/note.aspx 単なる プラグ交換

なお、私の車はマイルドチャージャなので、指定部品は K20PR-U （または BKR6E）なんですが、外したプラグは、K20PR-U11　でした。

末尾の数字はギャップを示し、11というのは 1.1mmのことで、表示のないものは 0.8nmm だそうです。
前につけるときに格安で売っていたから、少しの違いなら大丈夫だろうと付けてしまったんだっけかな。忘れました。

使用上の問題は、燃費を含め感じられませんでした。