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まずこの、ペラシャのベベル部分とセンターデフがつながるパイプを緩めます。23mm。でか。

ペラシャ側が、車体に固定するマウントと当たって非常に作業しにくいです。デルタの写真を見る限り、デルタは回しやすそう。

オイルが垂れてきます。なるべく触らないようにしましょう。減極剤が臭いだけじゃなくていつまでもべたべたしてほんとに困るよ！＜そうなった人

ここで注意するのは、ネジを全部抜かないこと。入れるのに苦労します<やってしまった人

次に、ミッションのドレンを外す。中に仕切りがあるので少し出てくる。12mmの６角が必要なのはエンジンオイルと同じ。

最後に、ゲージからオイルを入れる。このゲージが細い。
仕方ないので、機械油を注すのによくつかうあれ（ジェットオイラーという製品名の様です）の底を切ってジョウゴにしました。

指定量は4L、API GL-4 が指定。
全部抜けないのか、4L入れたら多すぎた。

各種オイルの指定および量は、
整備書によると
エンジンオイル　API SG CCMC G5 SAE 10W/40 4.5L+フィルタ0.4L
リアデフ API GL-5 SAE 80W/90 1.4L
ブレーキフルード DOT4 SAE J 1703F
パワステ GM DEXRON II
クーラント -40℃　9.1L
冷媒　フロン12

パネルの外し方:
デッキを前側に引っぱり、外すと、上側に２本ネジがあるのでこれを外す。

と、写真のように小物入れが一体化したパネルで外れます。


ホールソーでぶち抜いて、iPodケーブルとライン入力ケーブルを通しました。
小物入れにケーブルをすっきり入れられ、iPod/iPhoneもうまく収まります。

ALPINEのデッキは、Ai-net<->ライン変換ケーブル、を使えばライン入力が使えるので、iPod以外のポータブルオーディオを使うときに便利です。
注意点は、デッキでAUX INの設定をONにすることです。

9884jでは、iPhoneは使えることになっていませんが、一応使えます。ただ、充電できません。