ビーム8000の愛車 [日産シルビア]

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S13シルビアコンバーチブルを手に入れました。
CAターボのATです。CAターボのままMT化したいかも。

現在の、仕様！！
エンジン:
中華タコ足、中華ターボアウトレット、不明フロントパイプ(鉄)、APEX検対マフラーハーフステン

駆動系:
S15 6穴ドラシャ

ブレーキ:
フロント:R32タイプM用4POD
リア:S14ターボ/S15用5穴ディスク

サス:
フロント:S15用格安フルタップ車高調(8kg/mm)、S14/15ターボ用ナックル&ハブ(5穴)、HCR32ロアアーム、NISMOブッシュ
リア:TEIN?プリロード調整式車高調、5穴ハブ(S14ターボ/S15同等品、WGC34)、NISMOブッシュアーム&ナックル

オーディオ:
CD/MP3デッキ、純正形状スピーカー、小型サブウーファー

純正装備:
マニュアルエアコン
電動調整ドアミラー(手動格納)
時間調整付間欠ワイパー

内装;
ブラック&グレー系
S15フロントシート

グレード	Convaertible
型式	E-S13 KAI
ボディーカラー	その他
所有形態	現在所有(メイン)
属性	80年代 , 90年代 , JDM
最終給油日	2017/11/03総件数(67件)
最終整備日	2018/10/20総件数(50件)
最新パーツレビュー	2017/02/16総件数(13件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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「[整備] #シルビアアイドル不調調査 https://minkara.carview.co.jp/userid/541837/car/1969447/5009377/note.aspx」

何シテル？ 10/21 00:05

ビーム8000 [ 埼玉県 ]

クルマバカから155バカに。板金屋みたいなタイトルですが車は趣味のDIYです。プラモなら作ります。

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