クスコ タワーバー BCS付き  

クスコのタワーバーはYK12の適合も取れていたので新品で購入しました。

取り付けに関して言えば、運転席側はエアコンの配管に微妙に干渉しているので、配管を「軽～く」押し曲げて回避。
助手席側はハーネスがかなり干渉するので、ハーネスの固定クリップを外してずらしましたが、干渉は避けられそうになく時間もあまりなかったのでタイラップにて逆にタワーバーの足に固定。
時間があればやり直します。

フィーリングは純正足に純正ウ○コタイヤでも確実に違いが分かる位に接地感が上がりました。
BCS付きなのでブレーキフィーリングもかなり良くなり、コントロールしやすくなりましたね。


4月19日
干渉していた助手席側のハーネスを回避させる為、ハーネスの真下にあるハーネス固定用ステーを下側に押し曲げ、そこにタイラップにてハーネスを固定。
見事に干渉回避できました。