ABSセンサー故障

コメント失礼します。
私が想像しているショップだと思いますが、そこは、ディーラーではユニット交換による修理しかしない（できない）のに対して、ユニットの中の電気基板（周囲配線含む）の修理ができるというのがポイントだと思います。まずは修理費の問題ですが、供給が終わっていても直してもらえます。そういう場合にはディーラーですら（自分のところではできないから）お願いすることもあるところだと思います。電気基板修理は普通は別業種ですが、自動車整備業なのにできるというのがすごいところだと思います。

部品（ユニット）の新品交換で終わる修理ならば、安い代替品を使わない限り、街のショップが部品を安く仕入れられることはありませんから、安くならないことは自然なことだと思います。街のショップで安く上がる場合があるのは、やる作業内容がそもそも違うからであって、同等の内容の修理をすれば工賃の多少の差はあれどそんなには変わらないと思います。

SNJ_Uさん、コメントありがとうございます。

ご想像されているショップであっていると思います。
そのショップの基盤を修理できる技術はすごいと思いますし、ABSユニットの新品交換に比べるとコストメリットがあるのだろうと思います。
SNJ_Uさんが記載されているように、部品供給が終わっていても修理対応できる点もメリットですね。

ただ、ABSユニットの修理ありきの対応なのかなというのが、印象に残った次第です。

ホームページでは、ディーラーと同等品質で1/2のコストと謳われているので、ABSセンサー等の部品でもコストメリットがあるのかと(私が勝手にイメージしていただけかもしれませんが)思っていました。
交換後のABSセンサーがVW純正品なのか、互換品なのかは調べていませんが、もし前者の場合には、ショップの利益がのるのでディーラーより高くなるのも道理だと思います。

ユニット修理費用はABSセンサーの交換に比べると高い作業です。なら、ABSセンサーのエラーからABSユニットにもエラーが出ている可能性があるなら、まずはABSセンサーの交換を提案してもらってもいいのかと思います。ディーラーならまずそのような提案が出てくるかなと思います。
でもそれは、部品単位の交換で対応するディーラーと、ユニットの基盤修理を得意とするショップの違いというところもあるでしょうから、このショップについては、ABS修理のセカンドオピニオン的な存在として活用させていただくのがいいと思った次第です。

決してこのショップの技術や対応を批判するつもりはなく、もしそのような印象をあたえたのなら申し訳ありませんでした。