クーラント交換(64100km)

１年に一度のクーラント交換です。
冷却水はSAADのスポーツクーラントとRED LINEのWaterWetterのミックスです。
交換の際、リザーブタンクとレベルゲージにオイルが付着していたとのこと。
抜いたクーラントからはとくに何も見つからない状況。
要注意事項としてたまに様子見が必要です。

次回クーラント交換時は、Wakosの洗浄剤を使って洗浄してから、クーラントの交換を行い、そこから再度オイルが混ざるかを監視することになりました。

ちなみにクーラントにオイルが混じるとしたら、ガスケット抜けですね。
通常ガスケット抜けがあると水温がドカンと上がるのですが、今のところそういう自覚症状はなし。
今後はそのあたりに注意ですね。

とは言えサーキット走行もソコソコにしてますし、100℃超えても走ることあったし、心当たりはありまくりなんですけどね（汗