かんづめのブログ一覧

ちょっとしたロム修正のお手伝い依頼がありプチオフとなりましたー。 ２次エアーポンプをごにょごにょは作業のお手伝いで、ついでにサービス期間中？！のスピードリミッターのごにょごにょ＆ラジエーターファンの作動温度の変更をしましたー。 いやー、なんちゃない会話で盛り上がるんだよねー😅 おまけに使わなくな ...
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気分が乗っているうちに連続投稿します。 また、1年投稿しないかもしれないので．．． DimeMod（カスタムロム）の醍醐味としてはアンチラグ系の機能と、 SD（Speed Density）だと思います。 ちなみにDジェトロとSDは一緒で圧力センサーを使った空気量の算出となります。（たぶん） 本 ...
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openport以外で久々の更新ですが、 急遽フェンダーの穴掘り加工をしました！ 経緯としては、昨日、買い物から帰ってきて、エンジンルームのチェックを行いボンネットを閉めた後に、助手席側のフェンダーを触ると、とんでもなく熱い事に気がつきました。 ボンネットもそこそこ熱いのですが、フェンダーの方が ...
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っということで、次はスピードリミッターの設定ですが．．． えっ？！次って前回より１年経ってるじゃんと．．．。 まぁ、ＥＣＵが壊れたりと、いろいろありましてご勘弁を。 さて、気を取り直して、やっぱりラジエータの次はスピードリミッターの変更でしょうっということで、画像のとおり修正してます。 左が修 ...
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openportの設定項目で一番最初に扱うものはこれという感じで、ラジエータファンの作動温度変更です。 画像の左が調整後で右が標準の設定です。 全体的に5℃ほど下げており、夏でも100℃を超えることはありません。 冬でもオーバークールになることはありませんでした。 ちなみに、ROMデータを扱うアプ ...
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パーツレビューにも書いているのですが、ECUはopenportによりデータの書き換えをしています。 現在のECU ROM仕様を個人的なメモも含めて簡単に記載します。 まずは、ROMなのですがGDBでアンチラグのROMを扱っていたため、同様にGRBのアンチラグROMを探していたところ、有料ですがロシ ...
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純正のタービン遮熱板を付けていたのですが、以前固定用ボルトが１本折れて３本で固定されるところが２本になっており、エンジンの振動等で振るえる音が発生していたのでクスコの遮熱板へ交換しました。 この遮熱板は純正インタークーラーの固定ステーを利用するタイプなので、倉庫に保管していた純正インタークーラーの ...
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金曜日から３日掛けてＤＩＹにより赤のインマニへ交換しました！（つかれたー） 実は燃料系の不具合もあったため同時に修理しました。 詳細は整備手帳に記載します。
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その後、タービンへの冷却水ホースからクーラントが漏れるというアクシデントが発生！！ しばらくはクーラント臭いだろうと思っていたのですが、なかなか匂いが収まらずサポートパイプのフランジとタービンの横にクーラントが飛び散っているのを発見してしまいました。 経年によるホースの劣化やタービン脱着の繰り返し ...
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何かと諸事情も落ち着きを戻し、インプの大改造を実行していました。 ３月初めにGDB-F スペックCのツインスクロールタービンを譲ってもらえるとのことで、ツインスクロールタービン移植工事を行いました。 フィーリングを箇条書きで書くと ・低速（停止後のスタートから）のトルクが向上し、ハンドルきった ...
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