三月葵のブログ一覧

今日はちょっと早めでしたが、オイル交換をしてきました。


でもアクセラのではありません。

キャロルのです。

本来の予定よりも500キロほど早く・・・予定は来週のつもりでしたが。

いつも行ってるＧＳで今週末のみのキャンペーンでオイル1リットルと工賃無料キャンペーンなるものをしてまして、普通に考えて安いので・・・1週間くらいなら早めでも良いでしょうって事で、交換してきました。


今回もモービル１です。
前回は「５Ｗ３０、１００％科学合成油」でしたが、今回は「０ｗ２０、１００％科学合成油」にしました。

そして今回はオイル添加剤は無しで行ってみようと思います。

前回は「オングス」と言う添加剤が入ってました。


しかし、やはりモービル１の０Ｗ２０はなにか違うのでしょうか？
交換してすぐに「エンジン音が小さくなってる」のに気付きました。

これで燃費とかを見て、変わらないようであれば「これからずっとモービル１で決まり」なんですが。

添加剤とかの事考えたら「これが一番安いんです」

アクセラも今は添加剤無のモービル１ですが・・・今までで一番燃費良いんですよねぇ～

ちなみにアクセラは「純正０Ｗ２０（部分合成油）」が納車時に入っててこれはなにもせずに１か月点検で「純正１０Ｗ３０（鉱物油）」に変えられて、これまた何もせずに５千キロまで走り点検で「純正１０Ｗ３０（鉱物油）」に添加剤をぶち込み（名前はたしかモーターレブ）これも悪くはなかったのですが、ちょうどこの頃に「ｉ－ｓｔｏｐトラブルとか当て逃げとか悪戯とか」で整備工場と板金工場とディーラーとを行ったり来たりで（汗）
添加剤の効果は判らないまま「純正１０Ｗ３０（鉱物油）」に交換されて、燃費の悪化が目立ち（リッター７とか）「純正鉱物油はフラッシングオイル！」と割り切り「サスティナ０Ｗ２０、１００％科学合成油」に交換！！

この辺から燃費が１０以上をキープ出来るようになり、やはり１００％科学合成油０Ｗ２０が良いのか！？と思い・・・以来純正の鉱物油をフラッシングオイルと割り切りＧＳで１００％科学合成油の０Ｗ２０に交換するようになりました。

ちなみに、一度だけ「サスティナに添加剤を入れた事があります」

効果は・・・今だから言いますが「無いです」（笑）


結論「鉱物油には添加剤は効果はあるかもですが、１００％科学合成油にはそんなに変化は感じれませんでした」

ちなみに、この「純正鉱物油はフラッシングオイル！」ですが、自分の元担当さんが言ってた事だったりします（笑）

「長く乗るつもりなら鉱物油より部分合成油、出来れば１００％科学合成油が良い」といつも言ってたので。

とか言って軽四は６万キロまで「３年間はメンテでパックでディーラーで交換してもらい、１万キロ超えたあたりから添加剤入れて、３年目以降も６万キロまでずっとディーラーで交換」してました（汗）
でもって、毎回オイル添加剤を入れてました。

いつだったか「オイル代と添加剤代」を計算してみて思ったのが・・・おや？密かに高くね？？でした（爆）
しかもその状態での燃費は「添加剤無だと良い所１２、添加剤入れて１４」でした。
ちょっとした賭けで「１００％科学合成油へ交換」これが前回の６万キロでのモービル１への交換でした、これにも添加剤を入れてしまった訳ですが・・・理由は「せっかく買ったんだし入れたい！」ってだけでした（笑）


今回はアクセラで良いのも判ってるし、入れる気も無かったので買ってもいませんでした！

さてさて、燃費はいくつかなぁ～




そうそう、今日はキャロルとアクセラを洗車しました！

雨が降りませんように！！