三月葵のブログ一覧

本日二個目です、ちょっと風邪気味でボ～っとしてたのか・・・先ほどのブログに書き忘れてました（汗）

なので、テーマを珍しく変えてみました。


マツダのＤに行く前に給油をしたんです、キャロルの。


今回は不気味に価格が下がったので、そんなに入らなかったのですが・・・給油しました。

給油量は１１．５リッターでした（少な！）


で、燃費は・・・


リッター１８！！


ちなみに今回は途中謎のエンストで、エンジンかけ直しの際にはじめは再始動出来ずに、数分後に再始動するもアイドル不安定だったので何度か空吹かしもしたので（汗）

完全にエコドライブに徹しては居ませんでした（汗）


あ・急いで帰宅した時も国道をかなりのスピードでかっとばしたので（滝汗）

さらにはキャロルの周りでチョロチョロするウザい車が居て、後ろにつけば煽ってくる、前に出させると遅い、でもって信号で止まると横にならんで「空吹かし」！
ちなみにこの間自分は制限速度をずっと守ってました。

しかし、横に並ばれて吹かし始めた時にさすがに「キレました」

信号青で床までアクセル踏みちぎって、その先のトラックのスラロームを華麗に抜けてちぎってやりました。
相手の車は「いかにもカスタムしてます！」って感じのフルスモークの黒のワゴンＲスティングレイでした、しかも初心者マーク付き・・・
車高はベタベタ、マフラーは無意味に太いのがツインで出てて、ＶＩＰ系のエアロ、ホイールも黒のＶＩＰ系のを履いてました。

言うまでもありませんが、そんな改悪チューンされてるカス軽四が機関絶好調の我が家のキャロルに付いてこれるわけも無く、後ろから頑張って踏んでる爆音は聞こえましたが、車両感覚はやはり初心者！トラックのスラロームが出来なかった＆トラックが完全に塞いだ・・・

その後しばらくしてまたそのスティングレイが後ろにつきましたが、煽ったりとかは一切してこなかったです（笑）

まぁ～キャロルもパッと見「結構スポーティー」に見えてますからねぇ～
それで絡んで来たんでしょう。



今度こそ「エコドライブ」で次回給油まで走りたいですね。

今日は色々あってＤへ行ってきました。

メインは「キャロルのＡＴの構造を聞きに行くため」だったのですが。

色々聞いて「難しい」と言う事が良くわかりましたが・・・諦める気はありません！


で、一通り聞いて「これはどうだろう？」とか「こんなのはどうだろう？」とか色々と相談とかしてました。

で・話題がアクセラのバッテリーに変わり「あの後どうですか？」とのこと。
「絶好調で全く問題ないですよ～」と答えると、なぜこれを聞いたのかを答えてくれました。

ズバリ！「最近バッテリーの交換の相談が多くて、純正バッテリーが高すぎてお客様に嫌な思いをさせてるので」との事で、お店にも入って来てるバッテリーでカオスがあるっていうので、場合によってはカオスでの交換も・・・との事でだいぶ詳しくその後の様子を聞かれました（汗）


店頭価格でもカオスの方が安いらしいです（笑）

中には「カオスに変えてくれ」と言う人も居たらしいですが・・・「保障ができません」と言う事でお断りしてたそうです。

自分はすでに変えた状態で持って行きましたからねぇ～（爆笑）


「カオスへの交換・・・ありかもしれない」とか言ってましたｗｗ


最後に「来月アテンザ出るんで、カタログ持って行ってください」と言われ貰ってきました。

最後にとか言いつつ、アテンザでまた盛り上がったのですがねｗｗ

６ＭＴが高い理由も聞けたので、個人的には満足です。


サイズ的に大きすぎるので購入は無いですが、これからのマツダの走りは判ると思うので、試乗はしたいと思います。

色々と聞けたのですが、なにぶん色々なので・・・長くなりそうなので端折ります（汗）


とりあえず次期アテンザのベストモデルはマツダとしては「アテンザセダンの２５グレードのディーゼルモデル（ＡＴ）」らしいです。
すでに数台予約が入ってるらしいですが、その中に１台６ＭＴがあると言ってました。
Ｄのお勧めは「アテンザワゴンの２０グレードのディーゼル（ＡＴ）」らしいです。

ホントに最後に「アテンザはまだ追加で何か出るかもしれませんが、売れ行き次第ですかねぇ～」とのこと。
「あまり期待せずに待ってて下さい」だそうです（爆）