三月葵のブログ一覧

昨日からスタッドレスの交換の為にショップに預けてたのですが。

代車が「初代アクセラセダン後期モデルの15モデル」でした。

走行距離は9万6千キロ、しかし特に不具合も無く「良い意味で当時のマツダらしさ」を感じることができました。

例えば「マルチインフォメーションディスプレイの位置」や「シフトポジションに現在のギヤ表示がされるところ」とか「ステアリングオーディオスイッチの形状等」とか、各種スイッチ類の形状等・・・


でも、今回初代アクセラに乗って思ったことが「内装だけ見るとかなり変わったように見えますが、ボタン配置等は意外とほぼ同じ位置にあった事」でした。

なので・・・何かしたいと思っても自分のアクセラではこの辺にあったよな？って場所に手を伸ばすとそのスイッチが同じような位置にありました。

流石にエンジンは10万キロまでもうわずかって事もあり、若干タペット音みたいな音は聞こえました。


セダンに乗るのは実はかなり久しぶりだったので・・・後ろが判らなくてバック駐車がちょっと怖かったです（汗）

アクセラの走行距離が２万キロを超えました～

しかし！２万キロ丁度の写真を撮り忘れました（汗）

スタッドレスも交換したし～


今年はバッチリですよ！

お財布の中身以外は（泣）