2012年12月24日
先週、祖母が他界したため、週末に霊柩車に乗り、色々家族会議をして・・・色々と事情が変わってきて。
とりあえずしばらくは「車どころではなくなりそうです」(汗)
一通りやりたいなぁ~って事はやっておいて良かった。
とりあえず、アクセラでやろうと思ってた
1.ルーフの塗装かシート貼りは当分見送りか現状のままになりそうです。
2.ちょっとミクさんのステッカー貼って痛車ちっくには永久にできなさそうです(汗)
3.いつかはバンパーをMS風では無くMS顔にってのも「フロントから刺さる事故」でもしない限りできなさそうです。
つまりは・・・現状維持になりそうです。
一番不安定になってきたのが、まさかのキャロルです(汗)
乗り換えか純粋に売却かになりそうですね。
家って建てたらおいくら万円飛んでいくのでしょうか・・・
たぶん数千人の諭吉さんが羽ばたいていくのは確かなんでしょうが・・・
この年末年始、精一杯遊びます(笑)
Posted at 2012/12/24 09:22:41 | |
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2012年12月23日
この終末、人生初の「霊柩車」に乗りました。
しかし・・・あまり乗りたくは無いですねぇ~
Posted at 2012/12/23 18:07:09 | |
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2012年12月17日
週末は「マジで忙しかった」です。
スタッドレスタイヤの買い替えからはじまり、面接をして、返事を待ちながら妹の子供と戯れ・・・
流石に4人居ると「疲れるわ~」(汗)
これを毎日・・・妹がちょっと凄く見えましたよ・・・
さてさて・・・チビどもに車のガラスに指で落書きされたので、綺麗に拭いておかないとねぇ~
あ・わたしは「曇ったガラスに落書き」を止めることはしません!
綺麗に拭いてやれば良いだけですし、それだけで車内でおとなしく?楽しくすごせるならマシでしょう。
DVD見たいとか言われたら流石に困りますが・・・
あ・ちなみに「搭乗人数の関係でプレマシーで移動してました」
物理的に「アクセラには乗れない人数だったので」(汗)
プレマシーの3列目シートなんて何か月ぶりに見たんだろう(笑)
そしてフル乗車すると、やはり2リッターではやや非力ですね・・・
そうそう、プレマシーが年明けにスカイアクティブテクノロジーを搭載してマイナーチェンジするらしいです。
スカイDとか載ればかなり素敵だと思うんですが・・・どうせ載りませんよねぇ~
プレマシーにこそあれは必須だと思うんですが・・・
あ!
ガラス綺麗にしないと。
Posted at 2012/12/17 21:10:58 | |
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2012年12月15日
昨日からスタッドレスの交換の為にショップに預けてたのですが。
代車が「初代アクセラセダン後期モデルの15モデル」でした。
走行距離は9万6千キロ、しかし特に不具合も無く「良い意味で当時のマツダらしさ」を感じることができました。
例えば「マルチインフォメーションディスプレイの位置」や「シフトポジションに現在のギヤ表示がされるところ」とか「ステアリングオーディオスイッチの形状等」とか、各種スイッチ類の形状等・・・
でも、今回初代アクセラに乗って思ったことが「内装だけ見るとかなり変わったように見えますが、ボタン配置等は意外とほぼ同じ位置にあった事」でした。
なので・・・何かしたいと思っても自分のアクセラではこの辺にあったよな?って場所に手を伸ばすとそのスイッチが同じような位置にありました。
流石にエンジンは10万キロまでもうわずかって事もあり、若干タペット音みたいな音は聞こえました。
セダンに乗るのは実はかなり久しぶりだったので・・・後ろが判らなくてバック駐車がちょっと怖かったです(汗)
Posted at 2012/12/15 23:24:31 | |
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2012年12月15日
アクセラの走行距離が2万キロを超えました~
しかし!2万キロ丁度の写真を撮り忘れました(汗)

スタッドレスも交換したし~
今年はバッチリですよ!
お財布の中身以外は(泣)
Posted at 2012/12/15 16:10:33 | |
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