黄色のホースにつないだら、まずは黄色いホース内のエアだしです。
ニードルで缶に穴を開けるとガスがプシュッとでた音がします。
ゲージの黄色いホースの付け根部分（写真の黄色〇）に、押すとエアパージできるムシ？見たいのが付いているので、これを数秒押してエアを抜き、黄色いホース内も冷媒ガスで満たします。

その後、（エンジンは掛けない）赤色のバルブ(高圧側）を開け、ガスを注入します。ゲージ圧が負圧側から正圧に変わります。安定するまで放置しましょう。
安定したら高圧側のバルブを閉めて、低圧側を開きます。
高圧側に入らず余ったガスが低圧側に流れます。
更に安定してこれ以上はいらなそうだったら低圧バルブも閉じましょう。

※最初に高圧側にある程度ガスを入れるのは、圧センサを感知させて、次の作業でエンジンをかけた時、コンプレッサを作動させるため（らしいです＞ネット調べ）